Холдинг Setl Group – в десятке лучших конкурса журнала «Где жить»
Холдинг Setl Group стал победителем проекта «Кто для вас построит дом» в номинации «10 лучших строителей элитной недвижимости». Организатором проекта выступил журнал «Где жить» (издательский дом «Деловой Петербург»). В течение года в рамках проекта журнал представлял лучших строителей, архитекторов, выдающиеся проекты массовой и элитной застройки, как в городе, так и за его пределами, сообщает пресс-служба компании.
Этот успех – не единственный для Setl Group в 2008 г. Один из проектов компании – «Северный модерн на Петроградской» - стал победителем конкурса «Связь времен», организованного движением «Живой город». «Для нас это было неожиданно, про конкурс мы не знали, - говорит член совета директоров холдинга Вячеслав Семененко. - В процессе голосования на сайте движения жители Петербурга выбрали наш дом из 20 других проектов, реализованных в центре города в последние годы. Дом был признан лучшим примером современного строительства в исторической среде города».
Как сообщила представитель ГУ «Управление инвестиций» Ольга Сердюк, размещение вблизи станции метро «Купчино» нового автовокзала предполагает совершенствование улично-дорожной сети. Трасса пр. Космонавтов будет продлена на юг от Дунайского пр. между территорией ФГУП «Завод им. Климова» и проектируемым жилым кварталом, после чего совершит поворот под углом к юго-востоку, а затем второй поворот с выходом на Витебский пр. перпендикулярно его трассе, между новым автовокзалом и депо метрополитена.
Работа над проектом автовокзала, на который предполагается перевести междугородние и пригородные маршруты по направлениям на Новгород, Псков, Петрозаводск и Таллин, была начата ОАО «СПб Гипроавтотранс» еще в
Таким образом, актуальность создания дополнительных подъездов к автовокзалу возникла не сегодня. Тем не менее, пробивка трассы пр. Космонавтов не была предусмотрена Генпланом. Вместо зоны ТУ продолжение трассы занято зоной зеленых насаждений специального назначения, фактически не существующих. Представитель КГА Галина Давыдова не смогла объяснить, почему этот проект не учтен при разработке Генплана.
О.Сердюк не может назвать сроки разработки проекта планировки и межевания квартала. Фактически в связи с корректировкой улично-дорожной схемы для этого требуются внесение изменений не только в ПЗЗ, но и в Генплан. Между тем, как известно, в процессе внесения корректировок в ПЗЗ «кластерная» зона высотного регулирования №8, в соответствии с которой предполагалось развитие жилой территории к северу от автовокзала, может быть отменена. Во всяком случае, в проекте общей части высотного регламента, который будет детально рассматриваться на заседании КЗЗ 10 ноября, эта зона не предусмотрена.