Детский сад в жилом квартале NEWПИТЕР введен в эксплуатацию
Объединение «Строительный трест» получило разрешение на ввод в эксплуатацию детского дошкольного учреждения на 145 мест в жилом квартале NEWПИТЕР в поселке Новоселье Ломоносовского района Ленинградской области на юго-западной границе с Санкт-Петербургом.
Общая площадь двухэтажного здания детского сада составляет 2650 кв.м. В новом дошкольном учреждении есть всё необходимое для развития и организации досуга юных жителей квартала NEWПИТЕР - концертный и спортивный залы, игровые и спальные комнаты, кабинеты для занятий с психологом и логопедом, пищеблок и столовая, а также просторный двор с современными игровыми площадками для детей различного возраста.
Архитектура детского сада органично вписана в окружающую застройку жилого квартала.
Напомним, строительство социальной инфраструктуры в жилом квартале NEWПИТЕР осуществляется в рамках реализации госпрограммы «Социальные объекты в обмен на налоги», действующей в Ленобласти. По условиям программы, Объединение «Строительный трест» передаст Ломоносовскому району области, введенный в эксплуатацию и готовый к открытию детский сад.
Новый детский сад стал вторым дошкольным учреждением, возведенным Объединением «Строительный трест» в жилом квартале NEWПИТЕР. В начале 2017 года в квартале начал работу Детский сад №14, рассчитанный на 145 воспитанников. Для детей школьного возраста «Строительный трест» построил и в сентябре 2020 года открыл Новосельскую общеобразовательную школу на 550 учеников.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на капитальный ремонт моста на км 77+672 автомобильной дороги А-137 автомобильная дорога Р-21 «Кола» – Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Муезерский район, на территории которого пройдут работы, находится в западной части средней Карелии вдоль границы с Финляндией. Длина участка дороги, запланированного к капремонту, составляет 284,5 м. В ходе реализации проекта здесь построят металлическое оцинкованное одностороннее барьерное ограждение, устранят деформации и повреждения дорожной одежды, приведут в порядок дорожные знаки и разметку, укрепят откосы насыпи и обочины.
Железобетонный однопролетный мост через реку Пизма доведут до параметров, соответствующих III категории автодороги. Его длина увеличится с 29,1 до 30,1 м, а ширина – с 11,2 до 11,7 м. Для обеспечения достаточной пропускной способности в подмостовом створе изменят продольный профиль на переправе и поднимут отметки низа мостовых конструкций.
Проектной документацией предусмотрен демонтаж существующего пролетного строения, уширение опор и увеличение подмостового габарита. Также будет выполнено уширение конструкций опор моста путем устройства дополнительных свай и одной балки пролетного строения.
Пролетное строение, как и мостовое полотно смонтируют заново, также устроят асфальтобетонное покрытие на подходах, сопряжение моста с насыпью, обустроят закрытую дождевую канализацию и очистные сооружения для перехвата загрязненного стока с моста и подходов.
Генеральная проектная организация - ООО «Центр компетенции «Мосты». Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Федерального дорожного агентства».