Реконструкция сетей в квартале Сосновой поляны улучшит теплоснабжение 36 зданий
Специалисты ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» ведут реконструкцию теплосетей в квартале Сосновой Поляны между улицами Тамбасова и Здоровцева, проспектом Народного Ополчения и проспектом Ветеранов. Реконструкция повысит качество теплоснабжения 36 зданий, в том числе 26 жилых домов, трех детских садов, двух школ и колледжа.
«В Петербурге планомерно увеличивается объем реконструкции теплосетей. Это касается не только крупных магистральных объектов, но и внутриквартальных трубопроводов, непосредственно к которым подключены жилые дома. Именно от труб небольших диаметров зависит подача тепла и горячей воды в квартиры горожан. Комплексная реконструкция теплосетей обеспечивает надежное теплоснабжение на годы вперед», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Резкое похолодание не повлияло на ход земляных работ, специалисты работают строго по графику. Всего предстоит заменить около 8,5 километров трубопроводов диаметром 50-400 мм. Специалисты подрядной организации уже смонтировали более полутора километров гибких магистральных и внутриквартальных сетей. Для бесперебойного теплоснабжения квартала на время реконструкции на объекте строят более 6,5 километров временной тепловой сети.
Работы по замене сетей и благоустройству будут полностью завершены к следующему отопительному сезону — в сентябре 2022 года.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на капитальный ремонт моста на км 77+672 автомобильной дороги А-137 автомобильная дорога Р-21 «Кола» – Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Муезерский район, на территории которого пройдут работы, находится в западной части средней Карелии вдоль границы с Финляндией. Длина участка дороги, запланированного к капремонту, составляет 284,5 м. В ходе реализации проекта здесь построят металлическое оцинкованное одностороннее барьерное ограждение, устранят деформации и повреждения дорожной одежды, приведут в порядок дорожные знаки и разметку, укрепят откосы насыпи и обочины.
Железобетонный однопролетный мост через реку Пизма доведут до параметров, соответствующих III категории автодороги. Его длина увеличится с 29,1 до 30,1 м, а ширина – с 11,2 до 11,7 м. Для обеспечения достаточной пропускной способности в подмостовом створе изменят продольный профиль на переправе и поднимут отметки низа мостовых конструкций.
Проектной документацией предусмотрен демонтаж существующего пролетного строения, уширение опор и увеличение подмостового габарита. Также будет выполнено уширение конструкций опор моста путем устройства дополнительных свай и одной балки пролетного строения.
Пролетное строение, как и мостовое полотно смонтируют заново, также устроят асфальтобетонное покрытие на подходах, сопряжение моста с насыпью, обустроят закрытую дождевую канализацию и очистные сооружения для перехвата загрязненного стока с моста и подходов.
Генеральная проектная организация - ООО «Центр компетенции «Мосты». Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Федерального дорожного агентства».