Ленинградская область продолжит ремонт Гостилицкого шоссе
«Ленавтодор» заключает контракт на обновление участка Гостилицкого шоссе от деревни Порожки через Гостилицы и до перекрестка с «Южным полукольцом». Работы пройдут в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Ремонт начнется весной-летом следующего года и станет логическим продолжением обновления участка шоссе от КАДа до Порожек, выполненного по заказу «Ленавтодора» минувшим летом. Предусматривается укладка двух слоев нового покрытия и укрепление обочин.
«Мы держим слово, данное летом на встрече с жителями Ломоносовского района. Таким образом, за два года будет отремонтирован наиболее загруженный участок шоссе от Гостилиц до КАДа», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Гостилицкое шоссе — главная магистраль южной части Ломоносовского района Ленинградской области, обеспечивающая ее транспортную связь с Санкт-Петербургом. Во время Великой Отечественной войны вдоль шоссе проходила линия фронта. Возле деревни Порожки, расположенной на 19 километре дороги, в январе 1944 года началась операция «Январский гром», ставшая началом полного снятия блокады Ленинграда.
В уходящем году в Ломоносовском районе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» также были участки областных трасс Анташи — Ропша — Красное Село (через Ропшу, Глядино и Сокули), основного пути к Сосновому Бору — дороги Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до конца Большой Ижоры) и целиком дорога Новый Петергоф — Низино — Сашино.
Президент РФ Владимир Путин в режиме видеоконференции принял участие в церемонии запуска пассажирского движения на новом участке Большой кольцевой линии Московского метрополитена.
Движение открыто на участке от «Мнёвников» до «Каховской», который проходит по территории Западного, Юго-Западного и Южного административных округов Москвы и кроме новых станций включает в себя часть реконструируемой Каховской линии.
Большая кольцевая линия – самый масштабный проект столичного метростроения. По завершении строительства протяжённость БКЛ составит 70 километров. Пересадочный контур будет включать в себя 31 станцию и соединит существующие и перспективные ветки подземки. Ввод БКЛ значительно расширит выбор маршрутов, благодаря чему повысятся удобство и комфортность передвижения, сократится число пассажиров в часы пик в подвижном составе.
- Сегодня происходит в Москве очень значимое, приятное, хоть и будний день, но праздничное событие – будет открыто пассажирское движение на новом участке Большой кольцевой линии метро. И действительно, впервые в современной истории отечественного метростроения запускается сразу десять станций. Разумеется, поздравляю вас всех с этим событием, с этим успехом, - сказал Владимир Путин.
Новые станции Большой кольцевой линии, безусловно, заметно улучшат транспортную доступность целого ряда районов на западе и юге Москвы. Для миллионов людей поездки станут более быстрыми, удобными, разгрузятся радиальные линии подземки, во многом изменится, без преувеличения можно сказать, изменится весь ритм жизни города.
В общей сложности сейчас работют 22 станции Большой кольцевой линии. Это почти 44 километра пути и 90 километров однопутных тоннелей. А после завершения строительства всего объекта, смычки Большой кольцевой линии – а это 70 километров пути, – она будет претендовать на то, чтобы превратиться в самое длинное метрокольцо в мире.
За последние десять лет с учётом введённого отрезка большого кольца московская подземка в общей сложности пополнилась ста новыми станциями метро и МЦК.