Минстрой пожаловался на нехватку денег на расселение ветхих домов


08.12.2021 11:50

Реализации проектов комплексного развития территорий (КРТ) в регионах мешают проблемы с финансированием расселения ветхих домов, изменение правил застройки приаэродромных зон и неурегулированность отдельных правовых вопросов, заявил в Совете Федерации замминистра строительства Никита Стасишин.


"Самое важное из того, с чем сегодня столкнулись регионы в момент реализации закона о КРТ - это отсутствие инструментов финансирования при расселении ветхих многоквартирных домов. Это, наверно, самая серьезная вещь, которая тормозит развитие КРТ в тех регионах, в тех столичных городах и исторических центрах, где стоимости метра инвестиционной внутри не хватает для того, чтобы на рыночных условиях (...) можно было стартовые дома строить", - сказал он.

Пересмотр правил застройки приаэродромных территорий, по словам чиновника, сделал невозможным ввод даже уже построенных зданий.

"Седьмая подзона накрыла без разбора не просто будущее КРТ, а уже действующие разрешения на строительство", - добавил он.

Для примера он привел Иркутск, где аэропорт находится в центре города и где не могут открыть школы и детские сады, которые уже построили рядом с аэропортом.

"Не побоюсь этого слова, это бич сегодняшнего жилищного строительства на территории нашей страны", - подчеркнул замминистра.

Еще одной проблемой он назвал то, что имеющаяся плотность застройки ветхих и аварийных домов в несколько раз меньше комфортной для городских районов, как считают в Минстрое. По его словам, без увеличения площади жилья на каждой конкретной территории у инвесторов не сойдется экономика проекта.

Стасишин также отметил не урегулированный вопрос о переходе прав по договорам КРТ, заключенным с правообладателями земельных участков и объектов, которые находятся в частной собственности.

В 2020 году Президент Владимир Путин подписал закон о комплексном развитии территорий. Законом вводит единый механизм комплексного развития территорий и сноса аварийного и ветхого жилья по аналогии с программой реновации в Москве. Реновация будет проводиться в регионах при согласии 2/3 собственников квартир в многоквартирном доме, подлежащем сносу. Правила принятия решений о КРТ утвердило правительство.

АВТОР: Интерфакс-Недвижимость
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.interfax.ru/

Подписывайтесь на нас:


03.12.2021 09:00

В Петербурге откроют три станции метро до 2024 года, сообщили в банке ВТБ. Это станции "Казаковская", "Путиловская" и "Горный институт".

О планах нового строителя подземки Петербурга, компании "Метрострой Северной столицы" (МССС) рассказал гендиректор ООО "ВТБ Инфраструктурный холдинг" Олег Панкратов. МССС на 65% принадлежит Смольному, на 35% — банку ВТБ.
 
"На ближайшую перспективу это — три станции: Казаковская, Путиловская и Горный институт. В планах сдать эти станции к 2024 году", — рассказал он в кулуарах форума "Россия зовёт!"
По словам Панкратова, компания уже проектирует новые станции. "Также у нас есть "дорожная карта" по тому, что будет строиться в 2022 году. Это, прежде всего, развитие коричневой и зелёной линий "Петербургского метрополитена". Параллельно мы начали проектирование новых объектов", — сказал банкир.
 
Сейчас на пяти линиях петербургской подземки (самого глубоко заложенного метрополитена в мире) функционируют 72 станции. Согласно плану-графику, который подготовил институт "Ленметрогипротранс", до 2045 года планируют открыть две новые линии и более 50 станций.
 
На 2024 год намечен запуск "Путиловской", "Казаковской" (коричневая линия) и "Горного института". В 2025 году достроят "Театральную", ещё через год "Туристскую" и "Планерную".
 
В 2022 году, согласно проекту о городском бюджете, на строительство метрополитена предусмотрено 28,3 млрд рублей, что в 2,5 раза больше финансирования текущего года. Ежегодные расходы будут увеличены до 55 млрд рублей в 2023–2024 годах.
 
В приоритетных планах метростроителей называли работы по продолжению оранжевой, коричневой, фиолетовой и зелёной веток, строительство электродепо "Правобережное" и "Красносельское", вторых вестибюлей станций "Балтийская" и "Василеостровская", реконструкция вестибюлей станций "Парк Победы" и "Фрунзенская", замена эскалаторов на 11 станциях.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: