ТРЦ «Планета» Пермь девелопера MALLTECH прошел сертификацию по экологическому стандарту BREEAM


08.12.2021 10:50

Торгово-развлекательный центр «Планета» получил сертификат по стандарту BREEAM (BRE Environmental Assessment Method) – ведущего мирового добровольного рейтинга эффективности зданий, разработанного британской организацией BRE Global.


Стандарт BREEAM подтверждает эффективность проектных решений объектов, качество и экологичность строительных и отделочных материалов, общую энергетическую эффективность и другие характеристики.

В настоящее время в России по стандарту BREEAM сертифицировано всего около 200 зданий. «Планета» – первый ТРЦ в Пермском крае, который успешно прошел эту международную сертификацию.

«При проектировании и строительстве ТРЦ «Планета» команда MALLTECH обратила особое внимание на внедрение современных технологий и высоких экологических стандартов. Этот проект – наш вклад в поддержку «зеленой» экономики, создание качественно новой городской инфраструктуры в Перми. Надеемся, что таким образом подаем пример нашим деловым партнерам в деле ответственного отношения к окружающей среде. Наш объект получил высокую оценку, очень немногие объекты получают более высокий уровень сертификации», – отметил Ярослав Халявин, Управляющий Директор, Управление Объектами и Девелопмент MALLTECH. 

ТРЦ «Планета» получил оценку Very Good, его рейтинг составил 56,6 баллов. Максимальные 100 баллов объект получил в категории «Транспорт», 90 баллов – за «Использование земельного участка и экологические аспекты», от 50 до 70 баллов – за «Менеджмент», «Электропотребление», «Производственное оборудование» и «Водоснабжение».

ТРЦ «Планета» расположен в Индустриальном районе Перми, на пересечении ключевых магистралей города – улицы Мира и шоссе Космонавтов. В ТРЦ удобно добраться общественным транспортом — на автобусе, трамвае и маршрутном такси. На автомобиле можно заехать как напрямую с шоссе Космонавтов, так и через круговую развязку. Для жителей близлежащих районов предусмотрено несколько пешеходных и велодорожек и вся необходимая инфраструктура.

Зона охвата ТРЦ «Планета» составляет около 700 000 человек, ежедневная планируемая посещаемость - около 35 000 человек. Общая площадь объекта – 150 000 кв. м, сдаваемая в аренду площадь – 83 105 кв. м. Для удобства гостей работает вместительный и комфортный паркинг: наземный на 2 400 автомобилей и теплый подземный на 500 мест.

В «Планете» представлен самый широкий выбор магазинов, современных зон развлечений и отдыха.

На конец 2021 года запланировано открытие многозального кинотеатра.

Также в ТРЦ расположен современный фуд-корт на 1 100 посадочных мест. 

АВТОР: пресс-служба ООО "Терра"
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: malls.ru

Подписывайтесь на нас:


06.12.2021 11:50

"Метрострой Северной столицы" (МССС) в ближайшее время получит от Смольного 4,4 млрд рублей на строительство двух веток метро.


Речь идёт об основных контрактах ОАО "Метрострой": по Лахтинско–Правобережной линии (ЛПЛ, оранжевая ветка) от "Спасской" до "Горного института" со станцией "Театральная" и по Красносельско–Калининской линии (ККЛ, коричневая ветка) от "Путиловской" до "Юго–Западной". Теперь их достройкой занимается МССС, и 4,4 млрд рублей станут авансом от комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), говорят источники в Смольном.
 
Однако речи о том, что эти деньги будут освоены до конца года, не идёт. Да и вряд ли это возможно физически.
 
"В этом году они точно не успеют их освоить. 4 млрд рублей за месяц сейчас и Москва не успеет освоить без подготовки. У нас даже процесс ещё не налажен", — считает один из экспертов транспортоно рынка.
 
По ЛПЛ из 28 млрд рублей, предусмотренных контрактом, старый "Метрострой" освоил 13 млрд рублей, а работы в целом выполнены на 64%. По ККЛ из 38 млрд рублей освоено только 13 млрд, доля выполненных работ — 35%. Сколько сейчас требуется суммарно средств на достройку этих двух веток с учётом корректировки стоимости (из–за удорожания материалов и увеличения сроков строительства), в КРТИ пока сказать не смогли, "поскольку сметы находятся в экспертизе и цены могу измениться". По ККЛ выход из экспертизы намечен на конец января — февраль, по ЛПЛ — немного позднее.
 
Напомним, ранее конкурс на корректировку проектной документации по ККЛ за 236 млн рублей выиграл московский институт "Метрогипротранс". В ходе работ он предложил поменять пересадку со станции "Кировский завод" на "Путиловскую": она будет в центре зала (сейчас по проекту, прошедшему Главгосэкспертизу, должна находиться в торце).
 
Отметим, стоимость контракта по ККЛ после этого увеличилась на 16 млрд рублей — до 54 млрд, рост составил 40%. Впрочем, пока эта цена не утверждена.
 
Проект по ЛПЛ может измениться только в сметной части, поскольку из–за увеличения срока выполнения работ и изменения обслуживающих процессов нужно менять проект организации строительства. Это действительно может привести к удорожанию. Экспертизу сметной части можно попробовать провести в Петербурге, без выхода в Главгосэкспертизу.
 
Технические же решения по строительству участка ЛПЛ не менялись и не будут меняться, говорят в петербургском институте "Ленметрогипротранс" (ЛМГТ), который её разрабатывал.
 
"От контракта освоено около 10 млрд рублей. Оставшуюся сумму нужно просто освоить, а не корректировать проект. Проект был утверждён, по нему давно работают. Если мы сейчас пойдём в экспертизу, нам по новой придётся всё пересогласовывать в Минкульте, так как там находятся четыре памятника федерального значения. Это мы на 2 года остановим строительство", — пояснили в ЛМГТ.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: m.123ru.net

Подписывайтесь на нас: