Крупные лоты на северо-востоке Москвы приобретут на аукционах
Два помещения площадью до 596 квадратов выставлены на продажу от города. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«На торгах реализуют лоты в двух районах СВАО – Бабушкинском и Южном Медведково со сложившейся инфраструктурой. Первый объект рядом со школой, детским садом и поликлиникой, недалеко ж/д станция – здесь разнообразный пешеходный трафик. С учетом свободного назначения на месте лота можно открыть курсы для детей. Второй лот с витринными окнами, находится на первом и втором этажах нежилого здания в пешей доступности от остановок общественного транспорта. Помещение заинтересует будущих владельцев фитнеса, рядом недостаточно объектов спорта», – рассказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Первый лот по адресу – улица Коминтерна, дом 4, его площадь 595,7 кв. м, начальная цена – 27 млн рублей.
Второй лот – улица Молодцова, дом 21. Его площадь 365,6 кв. м, начальная цена – 36,3 млн рублей.
Торги по двум лотам состоятся 23 декабря.
Подробную информацию об этих и других объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году отремонтировано почти 200 километров региональных трасс.
В общей сложности, работы прошли более чем на 20 адресах.
Так, «Ленавтодор» обновил наиболее загруженные магистрали Всеволожского и Ломоносовского районов. Речь, в частности, идет про Колтушское шоссе (от Мяглово до Всеволожска), Староприозерское шоссе (от СПБ до Дранишников), Гостилицкое шоссе (от КАДа до деревни Порожки), Красносельское шоссе (от Виллозей до Вайялово) и Краснофлотское шоссе (от КАДа до конца Большой Ижоры). Ряд ремонтов был сделан с опережением сроков: обновлены сразу шесть дорог в Тосненском районе, приведена в порядок трасса Анташи — Красное Село (от Ропши до деревни Сокули). В Тихвинском районе обновлен участок дороги Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь.
Дорожники используют технологии, продлевающие срок службы покрытия: используется усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования. Его состав подбирается индивидуально под каждую магистраль, с учетом климатических особенностей и нагрузочный параметров. Кроме того, особое внимание уделяется обустройству посадочных площадок для ожидания автобусов: теперь на них делаются специальные пандусы, чтобы с тележкой, коляской или велосипедом было проще заехать.
«Основа ремонтной программы — наша постоянная обратная связь с жителям на встречах и в социальных сетях. Важно слышать и понимать просьбы автомобилистов, и именно тогда программа ремонтов областных магистралей становится подлинно народной», — подчеркнул глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.