Университет имени Патриса Лумумбы строит новое студенческое общежитие
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию на строительство в Москве общежития для студентов Российского университета дружбы народов. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Российский университет дружбы народов (РУДН) был учрежден в 1960 году с целью подготовки высококвалифицированных национальных кадров для дружественных Советскому Союзу стран Азии, Африки и Латинской Америки. Через год вузу было присвоено имя Патриса Лумумбы - первого премьер-министра Демократической Республики Конго, одного из символов победы национально-освободительного движения народов Африки. В 2010 году университет получил Золотую медаль ЮНЕСКО за вклад в подготовку кадров для развивающихся стран мира, а в 2016-м РУДН впервые вошел в десятку лучших вузов России в сфере «Медицина».
РУДН постоянно развивается. Так, проектом, рассмотренным Главгосэкспертизой России, предусмотрено строительство двух корпусов нового общежития для студентов вуза.
Строительство будет вестись недалеко от главного корпуса университета, на улице Миклухо-Маклая, расположенной в Юго-Западном округе Москвы. Два одинаковых 18-этажных здания с подвалами – корпуса Д и Е – будут иметь площадь по 16216,2 кв. м каждое. На первом этаже корпусов запроектированы служебные и вспомогательные помещения, кафе, а также комнаты для студентов с инвалидностью. Со второго по восемнадцатый этаж расположатся жилые ячейки. На каждом этаже предусмотрены три кухни, бытовая комната и подсобные помещения.
Финансирование работ по строительству студенческого общежития РУДН планируется осуществлять с привлечением средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовило Архитектурное бюро Мальцева.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на капитальный ремонт моста на км 77+672 автомобильной дороги А-137 автомобильная дорога Р-21 «Кола» – Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Муезерский район, на территории которого пройдут работы, находится в западной части средней Карелии вдоль границы с Финляндией. Длина участка дороги, запланированного к капремонту, составляет 284,5 м. В ходе реализации проекта здесь построят металлическое оцинкованное одностороннее барьерное ограждение, устранят деформации и повреждения дорожной одежды, приведут в порядок дорожные знаки и разметку, укрепят откосы насыпи и обочины.
Железобетонный однопролетный мост через реку Пизма доведут до параметров, соответствующих III категории автодороги. Его длина увеличится с 29,1 до 30,1 м, а ширина – с 11,2 до 11,7 м. Для обеспечения достаточной пропускной способности в подмостовом створе изменят продольный профиль на переправе и поднимут отметки низа мостовых конструкций.
Проектной документацией предусмотрен демонтаж существующего пролетного строения, уширение опор и увеличение подмостового габарита. Также будет выполнено уширение конструкций опор моста путем устройства дополнительных свай и одной балки пролетного строения.
Пролетное строение, как и мостовое полотно смонтируют заново, также устроят асфальтобетонное покрытие на подходах, сопряжение моста с насыпью, обустроят закрытую дождевую канализацию и очистные сооружения для перехвата загрязненного стока с моста и подходов.
Генеральная проектная организация - ООО «Центр компетенции «Мосты». Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Федерального дорожного агентства».