В Брянске построят новое здание поликлиники №4
Государственная экспертиза проектов Брянской области рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство еще одного корпуса медучреждения, где смогут принимать до 800 пациентов в смену.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Экспертная организация использует Единую цифровую платформу экспертизы (ЕЦПЭ).
Государственное автономное учреждение здравоохранения «Брянская городская поликлиника № 4» - самое крупное многопрофильное учреждение здравоохранения в Брянске, которое оказывает амбулаторно-поликлиническую помощь порядка 100 тыс. человек.
В настоящее время и поликлиника, и ее филиал уже не могут удовлетворить растущие потребности населения. В связи с чем было принято решение построить в числе других новых медучреждений на территории бывшего аэропорта в том же Советском районе еще одно здание поликлиники, рассчитанное на 800 посещений в смену.
Развитие объектов здравоохранения в Брянской области направлено на выявление и исключение неэффективных технологических процессов, совершенствование логистики, управления и повышение комфорта предоставления услуг.
Застройщик и проектировщик нового здания поликлиники – ГКУ «Управление капитального строительства Брянской области».
В СПбГАСУ запатентована автоматизированная система контроля экологических параметров транспортных средств. Авторы изобретения – профессор кафедры электроэнергетики и электротехники СПбГАСУ, д.т.н. Равиль Сафиуллин и выпускник магистратуры СПбГАСУ Евгений Морозов.
– Экология – это здоровье человека. Мы живем в большом городе, экологическая ситуация в целом здесь не очень хорошая. Концентрация вредных выбросов в атмосферу превышена в несколько раз. Чтобы снизить нагрузку на окружающую среду, необходимо контролировать технические параметры транспортных средств. Зная эти технические параметры и введя экологический налог на транспортные средства, мы будем управлять экологической ситуацией автоматически. Будем контролировать автомобили на дорогах, – уверен Равиль Сафиуллин.
Для совершенствования процесса информационного обмена между интеллектуальными бортовыми транспортными системами и транспортной инфраструктурой за счет расширения функциональных возможностей автоматизированной системы контроля экологических параметров транспортных средств была сформирована сложная распределенная система без существенных дополнительных затрат, позволяющая наблюдать за экологическими параметрами в процессе их функционирования в реальном времени. Информация о транспортном средстве передается контролирующему звену, которое автоматически разрешает двигаться транспортному средству.
По сравнению с уже известными технологиями система обладает целым рядом преимуществ, такими, как: высокий уровень информативности, точность результатов контроля, компактность, мобильность, функциональность.
По словам Равиля Сафиуллина, стратегия дальнейшего развития науки связана с развитием беспилотных роботизированных транспортных средств, оснащенных интеллектуальными бортовыми системами. В этой сфере существует множество нерешенных задач, в том числе, связанных с оценкой систем и устройств на транспортном средстве.
Ученые кафедры электроэнергетики и электротехники СПбГАСУ занимаются решением таких задач. На кафедре разрабатывают системы автоматизации мониторинга объектов инфраструктуры, энергосберегающие технологии умного дома. Над новыми изобретениями работают заведующий кафедрой ЭЭ, к.т.н. Виктор Резниченко, доцент кафедры ЭЭ, к.т.н. Александр Епишкин, доцент кафедры ЭЭ, к.т.н. Дмитрий Горлатов и др. В планах профессора Равиля Сафиуллина – продолжить изобретательскую деятельность, направленную на разработку автоматизированных систем контроля данных технических и строительных объектов.