В Брянске построят новое здание поликлиники №4
Государственная экспертиза проектов Брянской области рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство еще одного корпуса медучреждения, где смогут принимать до 800 пациентов в смену.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Экспертная организация использует Единую цифровую платформу экспертизы (ЕЦПЭ).
Государственное автономное учреждение здравоохранения «Брянская городская поликлиника № 4» - самое крупное многопрофильное учреждение здравоохранения в Брянске, которое оказывает амбулаторно-поликлиническую помощь порядка 100 тыс. человек.
В настоящее время и поликлиника, и ее филиал уже не могут удовлетворить растущие потребности населения. В связи с чем было принято решение построить в числе других новых медучреждений на территории бывшего аэропорта в том же Советском районе еще одно здание поликлиники, рассчитанное на 800 посещений в смену.
Развитие объектов здравоохранения в Брянской области направлено на выявление и исключение неэффективных технологических процессов, совершенствование логистики, управления и повышение комфорта предоставления услуг.
Застройщик и проектировщик нового здания поликлиники – ГКУ «Управление капитального строительства Брянской области».
Эксперты Главгосэкспертизы России выдали положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на строительство примыкания железнодорожного пути к станции Левшино в районе тяговой подстанции Свердловской железной дороги.
Проект строительства Северного железнодорожного обхода Перми - один из наиболее масштабных проектов, реализуемых регионом совместно с ОАО «РЖД». Обход представляет собой однопутную железную дорогу с железнодорожным мостом, ввод которой в эксплуатацию позволит организовать пассажирское движение, а также пропуск грузовых поездов углеуральского и чусовского направлений в обход плотины Камской ГЭС.
Проектной документацией четвертого этапа работ, которую рассмотрела Главгосэкспертиза России, предусмотрено строительство примыкания трассы железнодорожного пути к перегону Балмошная - Левшино на территории Орджоникидзевского и Мотовилихинского муниципальных районов Перми. Протяженность укладываемых главных и прочих путей составит 1,870 км и 0,402 км соответственно.
Согласно представленным проектным решениям, запланировано строительство новой железнодорожной насыпи для формирования подходов к левобережной эстакаде пути обхода, а также устройство съезда между главными путями - для организации пропуска поездов с пути на второй главный путь перегона Балмошная – Левшино. В месте примыкания устроят три предохранительных тупика. Также в рамках проекта выправят действующие пути на участке в плане и профиле, уложат необходимые трубы, в том числе под улицей Соликамская, а в связи со значительным изменением путевого развития горловины станции Левшино переустроят и проложат по новым трассам инженерные коммуникации.
Проектировщик - АО «Росжелдорпроект». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».