В Брянске построят новое здание поликлиники №4
Государственная экспертиза проектов Брянской области рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство еще одного корпуса медучреждения, где смогут принимать до 800 пациентов в смену.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Экспертная организация использует Единую цифровую платформу экспертизы (ЕЦПЭ).
Государственное автономное учреждение здравоохранения «Брянская городская поликлиника № 4» - самое крупное многопрофильное учреждение здравоохранения в Брянске, которое оказывает амбулаторно-поликлиническую помощь порядка 100 тыс. человек.
В настоящее время и поликлиника, и ее филиал уже не могут удовлетворить растущие потребности населения. В связи с чем было принято решение построить в числе других новых медучреждений на территории бывшего аэропорта в том же Советском районе еще одно здание поликлиники, рассчитанное на 800 посещений в смену.
Развитие объектов здравоохранения в Брянской области направлено на выявление и исключение неэффективных технологических процессов, совершенствование логистики, управления и повышение комфорта предоставления услуг.
Застройщик и проектировщик нового здания поликлиники – ГКУ «Управление капитального строительства Брянской области».
В полном объеме открыто движение на отрезке км 250 – км 276, входящем в скоростной маршрут Казань – Екатеринбург. Менее чем за два года здесь расширили проезжую часть с двух до четырех полос, разделили встречные потоки и построили три разворотных петли.
В мероприятии приняли участие заместитель начальника Управления эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Константин Дерябин, начальник ФКУ «Уралуправтодор» Александр Бедусенко, министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Василий Старков.
Открывая движение на объекте, Константин Дерябин подчеркнул, что цель капитального ремонта – обеспечение безопасности:
– Главная задача Росавтодора – сократить аварийность. В данном случае исключен самый опасный вид ДТП – лобовое столкновение. Для этого потоки встречного движения разделены барьерным ограждением.
Также он напомнил, что указанный объект – часть скоростного маршрута Казань-Екатеринбург. В рамках его формирования до 2024 года Росавтодор планирует расширить до четырех полос движения еще несколько участков трассы Р-242 в Свердловской области. Как отметил Александр Бедусенко, эти работы ведутся сегодня на отрезке км 187 – км 232, еще по трем участкам (км 232– км 250, км 276 – км 301, км 301 – км 326) начата разработка проектной документации.
Василий Старков поблагодарил дорожников от имени губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева:
– Сегодня мы вводим один из участков будущего скоростного маршрута Казань-Екатеринбург. Выражаю признательность Росавтодору и подрядным организациям, которые в непростых условиях пандемии смогли вовремя ввести в строй этот значимый для региона объект.
Добавим, что на данном участке (км 250 – км 276) — в Киргишанах и Бисерти — установят по надземному пешеходному переходу. Первый сдадут в эксплуатацию до конца текущего года, второй – в начале 2022-го.
Протяженность трассы Р-242 Пермь-Екатеринбург в границах Свердловской области составляет 192,391 км, из них 52 км (с учетом вышеуказанного участка) уже расширили до четырех полос.