Станцию БКЛ «Мичуринский проспект» подключили к электросети
Московские энергетики завершили техническое присоединение станции метро «Мичуринский проспект» на юго-западном участке Большой кольцевой линии (БКЛ). Для этого понадобилось проложить три километра кабелей напряжением 20 киловольт. Максимальная мощность присоединенных энергопринимающих устройств — 7853 киловатта.
Сети напряжением 20 киловольт обладают высокой надежностью. Они позволяют увеличить пропускную способность электрической распределительной сети и снизить потери электроэнергии.
Подключение провели специалисты Объединенной энергетической компании.
Станция «Мичуринский проспект» мелкого заложения и находится на пересечении Мичуринского проспекта и улицы Удальцова. Ее открытие запланировано на декабрь этого года. Она станет пересадочной на одноименную станцию Солнцевской линии.
Сейчас ведется комплексное благоустройство территории рядом со станцией. Работы проходят на улице Удальцова от дома 32, корпуса 1 до дома 87. Общая площадь работ составляет более трех гектаров.
Строительство Большой кольцевой линии — крупнейший проект в области метростроения. Длина нового кольца составит 70 километров, на нем будет 31 станция и три электродепо. Оно соединит существующие и перспективные радиальные ветки на расстоянии до 10 километров от Кольцевой линии. Со станций БКЛ можно будет пересесть на 20 станций других веток метро. Кроме того, появятся пересадки на МЦК, МЦД-1 и МЦД-2 и другие линии железной дороги.
В Обручевском районе на улице Новаторов (дом 10, корпус 2) отремонтируют подземный паркинг. Мосгосэкспертиза согласовала проектную документацию. Работы включают как внутреннюю, так и внешнюю отделку.
«В столице большое внимание уделяется модернизации парковочного пространства и улучшению транспортной ситуации во дворах жилых домов. Так, в городе активно создаются парковочные места, ремонтируются подземные паркинги и размещаются шлагбаумы. Специалисты Мосгосэкспертизы согласовали капитальный ремонт паркинга с одним надземным и двумя подземными этажами, построенного в 2010 году по индивидуальному проекту», — сообщила Анна Яковлева, руководитель Мосгосэкспертизы.
Внешние работы предполагают устройство новой сертифицированной навесной фасадной системы с последующей облицовкой стен керамогранитной плиткой. Кроме того, обновят цоколь и крыльцо, а также заменят кровлю надземной части паркинга и систему наружного водостока.
На первом этаже покрасят стены и потолки, а также обновят напольное покрытие. Кроме того, заменят окна, двери, въездные ворота и жалюзийные решетки в наземных вентиляционных шахтах.
На подземных этажах планируют провести частичный ремонт перегородок, восстановить ворота при выезде на рампу на минус первом и минус втором этажах, а также обновить внутреннюю отделку помещений с заменой окон и дверей. Помимо этого, проект предполагает восстановление лестничных клеток паркинга.