В экстрим-парке Перми строят крытый спорткомплекс
Управление государственной экспертизы Пермского края выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проекта обустройства территории парка с целью создания условий для круглогодичных тренировок и соревнований. Экспертная организация подключена к Единой цифровой платформе экспертизы.
Экстрим-парк на улице Екатерининской в Дзержинском районе Перми – это первый бетонный парк подобного типа в России. Он был открыт в 2009 году как аналог Louisville Extreme Park города-побратима Луисвилля американского штата Кентукки. Бетонная площадка, имитирующая уличные перила и городские трамплины, предназначена для езды и выполнения экстремальных трюков на велосипедах BMX, самокатах, скейтбордах, стритбордах и агрессив-роликах. Ежегодно здесь проходят рейтинговые соревнования по прыжкам в высоту на двухколесных велосипедах.
Проектом, одобренным региональной государственной экспертизой, предусмотрена актуализация решений по обустройству территории парка. В том числе здесь строится крытый отапливаемый спорткомплекс, что позволит внести площадку в реестр объектов спорта, которые могут принимать соревнования российского и международного уровня.
Помимо зала для занятий физкультурой, в том числе рассчитанного на школьников, в здании обустраивают зал для групповых программ, раздевалки, медкабинет и кафе. Кровля комплекса будет использоваться также как сцена при проведении мероприятий. В дальнейшем на территории парка планируется выполнить ландшафтные работы, создать более двадцати новых площадок для занятий физкультурой, игровыми видами спорта, скандинавской ходьбой, а также обустроить памп-трек – специализированную трассу для велосипедистов.
Застройщик - Муниципальное казенное учреждение «Городской спортивно-культурный комплекс». Проектную документацию разработали в ООО «РОСМАШ».
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году отремонтировано почти 200 километров региональных трасс.
В общей сложности, работы прошли более чем на 20 адресах.
Так, «Ленавтодор» обновил наиболее загруженные магистрали Всеволожского и Ломоносовского районов. Речь, в частности, идет про Колтушское шоссе (от Мяглово до Всеволожска), Староприозерское шоссе (от СПБ до Дранишников), Гостилицкое шоссе (от КАДа до деревни Порожки), Красносельское шоссе (от Виллозей до Вайялово) и Краснофлотское шоссе (от КАДа до конца Большой Ижоры). Ряд ремонтов был сделан с опережением сроков: обновлены сразу шесть дорог в Тосненском районе, приведена в порядок трасса Анташи — Красное Село (от Ропши до деревни Сокули). В Тихвинском районе обновлен участок дороги Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь.
Дорожники используют технологии, продлевающие срок службы покрытия: используется усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования. Его состав подбирается индивидуально под каждую магистраль, с учетом климатических особенностей и нагрузочный параметров. Кроме того, особое внимание уделяется обустройству посадочных площадок для ожидания автобусов: теперь на них делаются специальные пандусы, чтобы с тележкой, коляской или велосипедом было проще заехать.
«Основа ремонтной программы — наша постоянная обратная связь с жителям на встречах и в социальных сетях. Важно слышать и понимать просьбы автомобилистов, и именно тогда программа ремонтов областных магистралей становится подлинно народной», — подчеркнул глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.