Смольный проавансирует строительство метро на 4,4 млрд

06.12.2021 11:50

"Метрострой Северной столицы" (МССС) в ближайшее время получит от Смольного 4,4 млрд рублей на строительство двух веток метро.

Речь идёт об основных контрактах ОАО "Метрострой": по Лахтинско–Правобережной линии (ЛПЛ, оранжевая ветка) от "Спасской" до "Горного института" со станцией "Театральная" и по Красносельско–Калининской линии (ККЛ, коричневая ветка) от "Путиловской" до "Юго–Западной". Теперь их достройкой занимается МССС, и 4,4 млрд рублей станут авансом от комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), говорят источники в Смольном.
 
Однако речи о том, что эти деньги будут освоены до конца года, не идёт. Да и вряд ли это возможно физически.
 
"В этом году они точно не успеют их освоить. 4 млрд рублей за месяц сейчас и Москва не успеет освоить без подготовки. У нас даже процесс ещё не налажен", — считает один из экспертов транспортоно рынка.
 
По ЛПЛ из 28 млрд рублей, предусмотренных контрактом, старый "Метрострой" освоил 13 млрд рублей, а работы в целом выполнены на 64%. По ККЛ из 38 млрд рублей освоено только 13 млрд, доля выполненных работ — 35%. Сколько сейчас требуется суммарно средств на достройку этих двух веток с учётом корректировки стоимости (из–за удорожания материалов и увеличения сроков строительства), в КРТИ пока сказать не смогли, "поскольку сметы находятся в экспертизе и цены могу измениться". По ККЛ выход из экспертизы намечен на конец января — февраль, по ЛПЛ — немного позднее.
 
Напомним, ранее конкурс на корректировку проектной документации по ККЛ за 236 млн рублей выиграл московский институт "Метрогипротранс". В ходе работ он предложил поменять пересадку со станции "Кировский завод" на "Путиловскую": она будет в центре зала (сейчас по проекту, прошедшему Главгосэкспертизу, должна находиться в торце).
 
Отметим, стоимость контракта по ККЛ после этого увеличилась на 16 млрд рублей — до 54 млрд, рост составил 40%. Впрочем, пока эта цена не утверждена.
 
Проект по ЛПЛ может измениться только в сметной части, поскольку из–за увеличения срока выполнения работ и изменения обслуживающих процессов нужно менять проект организации строительства. Это действительно может привести к удорожанию. Экспертизу сметной части можно попробовать провести в Петербурге, без выхода в Главгосэкспертизу.
 
Технические же решения по строительству участка ЛПЛ не менялись и не будут меняться, говорят в петербургском институте "Ленметрогипротранс" (ЛМГТ), который её разрабатывал.
 
"От контракта освоено около 10 млрд рублей. Оставшуюся сумму нужно просто освоить, а не корректировать проект. Проект был утверждён, по нему давно работают. Если мы сейчас пойдём в экспертизу, нам по новой придётся всё пересогласовывать в Минкульте, так как там находятся четыре памятника федерального значения. Это мы на 2 года остановим строительство", — пояснили в ЛМГТ.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: m.123ru.net
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, МЕТРОСТРОЙ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, ЛЕНМЕТРОГИПРОТРАНС, ЛАХТИНСКО-ПРАВОБЕРЕЖНАЯ ЛИНИЯ, КРАСНОСЕЛЬСКО-КАЛИНИНСКАЯ ЛИНИЯ, ФИНАНСЫ ФИНАНСИРОВАНИЕ, Метрострой Северной столицы
Подписывайтесь на нас:

Участок под жилую застройку у метро «Проспект Большевиков» выставлен на торги
01.12.2021 10:40

29 декабря 2021 года Российский аукционный дом (РАД) проведет торги по продаже земельного участка под жилье в Невском районе.

На продажу выставлен земельный участок, площадью 2,5 тыс. кв. м, под точечную жилую застройку в Невском районе Санкт-Петербурга. На участке расположено двухэтажное нежилое здание, площадью 1,3 тыс. кв. м, которое можно снести.

Адрес: Санкт-Петербург, улица Чудновского, дом 6, корпус 4, литера Б. 

Участок расположен в развитом районе города, с удобной транспортной инфраструктурой. В 1,5 км – станция метро «Проспект Большевиков», в 2,6 км – Ладожский вокзал, в 5 км – развязка КАД. Поблизости остановки общественного транспорта.

Участок относится к территории с уже сложившейся жилой и общественно-деловой застройкой. В ближайшем окружении - вся необходимая социальная инфраструктура (детские сады, школы, поликлиники, медицинские и спортивные центры), в шаговой доступности торговые центры, магазины, салоны красоты, кафе и пр. Рядом зеленые зоны для отдыха горожан (Яблоновский сад, Ржевский лесопарк).

Согласно ПЗЗ, участок относится к зоне Т3Ж2, где разрешено средне- и многоэтажное жилое строительство, с включением объектов социально-культурного и коммунально-бытового назначения. Высотный регламент – 55 метров.

Потенциальный инвестор может построить на данной территории жилой дом комфорт-класса площадью порядка 14 тыс. кв. м.

Начальная цена – 200 млн рублей.

Торги состоятся на электронной торговой площадке ЭТП РАД–Lot-online. 

«В этой части района практически нет предложений по земельным участкам под жилую застройку. Здесь не реализуются крупные жилые проекты, поэтому нагрузка на существующую инфраструктуру значительно ниже средней для Невского района. На участке инвестор может реализовать точечный жилой проект комфорт-класса, органично вписав его в окружающую застройку. Отсутствие необходимости предусматривать в проекте объекты социнфраструктуры существенно уменьшат затраты инвестора. Квартиры в таком жилом проекте будут пользоваться бОльшей популярностью среди клиентов, благодаря близости метро и сформированному окружению», – говорит Дарья Гончарова, заместитель руководителя Департамента продаж РАД. 

С подробной информацией об объекте продажи можно ознакомиться на сайте Российского аукционного дома (РАД): https://auction-house.ru/catalog/l-30000090874/

АВТОР: АО "Российский аукционный дом"
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс.Новости
МЕТКИ: РОССИЙСКИЙ АУКЦИОННЫЙ ДОМ РАД, НЕВСКИЙ РАЙОН, ПРОДАЖА ПРОДАЖИ, ТОРГИ АУКЦИОН, ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК
Подписывайтесь на нас: