Переселение из аварийного жилья обсудили в Подольске
Министр строительного комплекса Подмосковья Владимир Локтев провел совещание с участием главы городского округа Подольск Николая Пестова, сообщает пресс-служба ведомства.
«Главной темой встречи стало досрочное расселения аварийного жилья за счет применения новых механизмов расселения», - говорится в сообщении.
По словам Владимира Локтева, выбор собственниками аварийных жилых помещений такого способа переселения, как сертификат, дает возможность самостоятельного выбора нового жилья в любом городе Подмосковья. Кроме того, в целом новый механизм позволит сократить общие сроки реализации программы расселения аварийного фонда, признанного таковым до 2017 года.
«Если программа переселения на сегодняшний день говорит о том, что гражданин должен быть переселен в том же муниципалитете, где он и живет, то сертификат дает право выбора», - сказал министр.
Пестов уточнил, что в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» в Подольске необходимо расселить 126 человек. Переселения ждут 52 семьи из 1,8 тыс. кв. м аварийного жилья.
«Наряду с использованием субсидии, мы рассматриваем возможность строительства новостройки для переселенцев силами муниципалитета. В ближайшее время проведем встречи с собственниками аварийных помещений, расскажем о новых механизмах и возможностях», - отметил Николай Пестов.
Власти Подмосковья приняли решение об ускорении реализации программы расселения домов, признанных аварийными до 1 января 2017 года. Для этого разработан ряд дополнительных мер. Они позволят сократить срок реализации программы с четырех лет до двух и переселить людей в новое комфортабельное жилье до конца 2023 года.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на капитальный ремонт моста на км 77+672 автомобильной дороги А-137 автомобильная дорога Р-21 «Кола» – Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Муезерский район, на территории которого пройдут работы, находится в западной части средней Карелии вдоль границы с Финляндией. Длина участка дороги, запланированного к капремонту, составляет 284,5 м. В ходе реализации проекта здесь построят металлическое оцинкованное одностороннее барьерное ограждение, устранят деформации и повреждения дорожной одежды, приведут в порядок дорожные знаки и разметку, укрепят откосы насыпи и обочины.
Железобетонный однопролетный мост через реку Пизма доведут до параметров, соответствующих III категории автодороги. Его длина увеличится с 29,1 до 30,1 м, а ширина – с 11,2 до 11,7 м. Для обеспечения достаточной пропускной способности в подмостовом створе изменят продольный профиль на переправе и поднимут отметки низа мостовых конструкций.
Проектной документацией предусмотрен демонтаж существующего пролетного строения, уширение опор и увеличение подмостового габарита. Также будет выполнено уширение конструкций опор моста путем устройства дополнительных свай и одной балки пролетного строения.
Пролетное строение, как и мостовое полотно смонтируют заново, также устроят асфальтобетонное покрытие на подходах, сопряжение моста с насыпью, обустроят закрытую дождевую канализацию и очистные сооружения для перехвата загрязненного стока с моста и подходов.
Генеральная проектная организация - ООО «Центр компетенции «Мосты». Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Федерального дорожного агентства».