Петербург завершает программу расселения аварийного жилья
Петербург завершает программу расселения аварийного жилья и выделит рекордные 96 млрд рублей на помощь городским очередникам.
В Петербурге расселено 986 аварийных домов, в которых проживала 15 561 семья. До конца 2023 года город расселит оставшиеся 24 аварийных дома.
В рамках регионального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда» (реализуется по нацпроекту «Жилье и городская среда») расселено 2 аварийных дома (признанных аварийными до 01.01.2017), завершается переселение 15 семей еще из 3 аварийных домов.
Программу расселения аварийного жилья по всей стране поддержал Президент России. По словам вице-премьера Правительства РФ Марата Хуснуллина, с 2019 по 2021 годы по всей стране новые квартиры получили уже 245 тысяч россиян, которые проживали в аварийных домах — это 134% от плана на этот период. Всего в рамках нацпроекта «Жильё и городская среда» до конца 2024 года улучшить жилищные условия смогут 600 тысяч россиян.
«Основная наша задача — обеспечить жильём граждан, действительно нуждающихся в улучшении жилищных условий», — подчеркивает Марат Хуснуллин.
В 2021 году в России ожидается рекордный ввод в эксплуатацию нового жилья — около 86 млн кв. м. Сейчас уже введено 72,5 млн кв. м жилья — на 30,3% больше, чем за аналогичный период 2020 года.
Помимо расселения аварийного жилья, в Петербурге стоит цель в целом ликвидировать жилищную очередь по льготным категориям граждан. Поэтому на улучшение жилищных условий в проекте бюджета Санкт-Петербурга на 2022-2024 годы заложено рекордные 96 млрд рублей.
«Сейчас Правительство предприняло беспрецедентные меры по увеличению финансирования жилищных программ: по каким-то программам — в полтора раза, по каким-то — и в два», — отмечает директор Центра доступного жилья Денис Зубарев. — К концу 2023 года мы выйдем на финансирование «год в год». То есть люди подают заявление и в этом же году получают содействие».
Выделенные средства помогут 30 тысячам петербургских семей улучшить жилищные условия. Выделенные в проекте бюджета города на 2022-2024 годы средства пойдут на социальные выплаты 25 тысячам семей городских очередников и приобретение 5 тысяч квартир для льготников, в том числе 2 тысяч квартир для детей-сирот.
Эксперты Главгосэкспертизы России выдали положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на строительство примыкания железнодорожного пути к станции Левшино в районе тяговой подстанции Свердловской железной дороги.
Проект строительства Северного железнодорожного обхода Перми - один из наиболее масштабных проектов, реализуемых регионом совместно с ОАО «РЖД». Обход представляет собой однопутную железную дорогу с железнодорожным мостом, ввод которой в эксплуатацию позволит организовать пассажирское движение, а также пропуск грузовых поездов углеуральского и чусовского направлений в обход плотины Камской ГЭС.
Проектной документацией четвертого этапа работ, которую рассмотрела Главгосэкспертиза России, предусмотрено строительство примыкания трассы железнодорожного пути к перегону Балмошная - Левшино на территории Орджоникидзевского и Мотовилихинского муниципальных районов Перми. Протяженность укладываемых главных и прочих путей составит 1,870 км и 0,402 км соответственно.
Согласно представленным проектным решениям, запланировано строительство новой железнодорожной насыпи для формирования подходов к левобережной эстакаде пути обхода, а также устройство съезда между главными путями - для организации пропуска поездов с пути на второй главный путь перегона Балмошная – Левшино. В месте примыкания устроят три предохранительных тупика. Также в рамках проекта выправят действующие пути на участке в плане и профиле, уложат необходимые трубы, в том числе под улицей Соликамская, а в связи со значительным изменением путевого развития горловины станции Левшино переустроят и проложат по новым трассам инженерные коммуникации.
Проектировщик - АО «Росжелдорпроект». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».