Банк «Санкт-Петербург» представляет ВЭД 360 – первый в России международный центр для поддержки импортеров и экспортеров
2 декабря в Санкт-Петербурге открылся первый в России международный центр делового консультирования и поддержки экспортеров и импортеров – ВЭД 360.
ВЭД 360 – это высокотехнологичная, современная, многофункциональная бизнес-площадка Банка «Санкт-Петербург», которая располагается по адресу: Санкт-Петербург, Малоохтинский проспект, 64, литера А.
Основная задача ВЭД 360 - предоставить бизнесу поддержку по всем вопросам ведения ВЭД, от момента регистрации компании до работы по контракту и после нее, используя лучшие практики Банка и партнеров: сервис, технологии и индивидуальный подход.
Банк «Санкт-Петербург» воплотил в своем уникальном ВЭД-пространстве – Возможности для участников внешнеторговой деятельности, Экспертизу и Действие в формате 360. Так, в центре ВЭД Банка «Санкт-Петербург» российским экспортерам и импортерам предлагается:
Мультиформатная поддержка (как оффлайн, так и онлайн), экспертиза и опыт лидера рынка по ВЭД, комплексная поддержка по ВЭД: консультации по проработке бизнес-стратегии ВЭД; профессиональная помощь в решении правовых, финансовых, налоговых вопросов; проверка надежности зарубежных контрагентов; возможность организации переговоров с потенциальными партнерами в любом удобном формате; бизнес-миссии и проведение презентаций своего продукта, товара и услуги зарубежным партнерам; обучение, конференции и персональные консультации по ВЭД; дополнительные услуги (маркетинг, позиционирование, продвижение, финансовый аудит бизнеса, due-diligence, логистика, таможенное оформление) и многое другое.
«Я с гордостью представляю ВЭД 360 для всех российских экспортеров и импортеров – как уже давно работающих в ВЭД, так и делающих в этой сфере первые шаги. Сегодня ВЭД в Банке «Санкт-Петербург» – это настоящая экосистема, которая работает по принципу «одного окна». Ведь компаниям-экспортерам и импортерам нужны не только отдельные продукты по РКО, но и защита рисков, финансирование, страхование, решение небанковских вопросов, связанных с иностранными рынками, и многое другое. Мы предоставляем участникам ВЭД комплексный сервис, который по максимуму охватывает все аспекты деятельности. Наша идеология воплощена в ВЭД 360 – специальном ВЭД-центре, аналогов которому в нашей стране нет. Приглашаю российский бизнес в этом убедиться и попробовать «на 360 градусов» все возможности ВЭД в одном месте», – прокомментировал директор дирекции внешнеторговых операций Банка «Санкт-Петербург» Сергей Норицин.
«ВЭД 360 – амбициозный проект нашего Банка. В рамках новой стратегии развития Банка до 2023 года мы выбрали ВЭД нашим приоритетом. И наша стратегическая цель стать лучшим банком для ВЭД в России. Мы сделали ставку на то, что Банк «Санкт-Петербург» – высокотехнологичный банк с человеческим лицом. И суть нашей работы с участниками ВЭД – это экспертиза и люди, которые разговаривают с экспортерами и импортерами на их бизнес-языке. Наша экосистема — персональные долгосрочные отношения с каждым из них», – отметил первый заместитель председателя Правления – главный исполнительный директор Банка «Санкт-Петербург» Павел Филимоненок.
Президент России Владимир Путин провёл рабочую встречу с председателем совета директоров АО «БТС-МОСТ» Русланом Байсаровым. В частности, обсуждалось строительство дублеров двухъярусного моста в Калининграде, следует из стенограммы, опубликованной на сайте kremlin.ru.
«Немцы строили предыдущий мост, он вошёл в историю как музейный экспонат. Это новые мосты, в этом году мы приступаем, они поднимаются», — рассказал Руслан Байсаров.
Владимир Путин назвал их «красивыми» (очевидно, ему показали эскизный проект — прим. редакции) и спросил: «Чего они такие высокие? Зачем?».
Президету объяснили, что «повторили, как немцы в 1922 году, но только это современный мост: они поднимали в ручном режиме, а мы уже автоматически».
Глава российского государства переспросил еще раз: «Зачем такие высокие опоры?».
Далее завязался следующий диалог:
Р.Байсаров: — Мост поднимается.
В.Путин: — Мост поднимается?
Р.Байсаров: — Да, мост поднимается, чтобы пропустить корабли.
В.Путин: — То есть он будет на всех опорах подниматься?
Р.Байсаров: — Да, поднимается, пропускает корабли, потом опускается. В Ленинграде раскрывается, а здесь поднимается — здесь попроще.
В.Путин: — Любопытно.
Строительство началось осенью текущего года. Длина каждого моста — около 240 метров, стоимость строительства — почти по 12 млрд рублей. Их возводят с обеих сторон двухъярусного моста, который обещали сохранить как объект наследия. Для автомобильного моста предстоит реконструировать около 2,2 км подъездных путей. Работы должны занять около 5 лет.