Правительство РФ выделит деньги на реконструкцию развязки на КЗС Петербурга
Правительство РФ выделит дополнительные средства на реконструкцию развязки петербургской дамбы. Об этом на заседании кабмина заявил премьер-министр Михаил Мишустин.
Как сообщили в пресс-службе правительства, в повестке заседания рассматривались проекты финансового плана и инвестиционной программы РЖД на следующий год и на плановый период 2023 и 2024 годов, а также проекты федеральных законов и бюджетные ассигнования.
По словам Михаила Мишустина, правительство выделит более 1,2 млрд рублей для решения задач, по которым ранее дал поручения Президент РФ Владимир Путин. В число этих объектов вошла путеводная развязка Комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений. Сколько именно средств получит Петербург, не уточняется.
Из этой же суммы будут профинансированы благоустройство дворов в Псковской области, реконструкция системы биологической очистки Курска, повышение сейсмической устойчивости жилых домов в Камчатском крае и другие проекты.
О том, что развязку на дамбе ждёт реконструкция, в Смольном объявили в начале августе. По планам городских властей, в Кронштадте к 2025 году должны появиться семь новых объектов транспортной инфраструктуры общей протяжённостью около 10,5 км. Шесть дорог должны быть построены за счёт городского бюджета, а развязка КЗС и Кронштадтского шоссе — за счёт поступлений из федеральной казны.
Работы будут вестись в рамках создания в Кронштадте туристско-рекреационного кластера, соглашение о котором Смольный подписал на ПМЭФ-2021. Инвестор проекта — АНО "Остров фортов", которое возглавляет дочь министра обороны Ксения Шойгу. На тот момент траты городского бюджета оценивались в 4,9 млрд рублей, федерального — в 3 млрд рублей. Инвестор взял на себя расходы в размере 3,5 млн рублей.
О том, что власти обещают расширить Кронштадтское шоссе до 4 полос в районе развязки с КАД, заявлялось также в конце июля. Завершение работ запланировано на 2024 год.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас:
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял обеспечительные меры по иску комитета по контролю за имуществом (ККИ) о сносе самовольной постройки по адресу 2-й Муринский пр., 38, стр. 2.
На 2-м Муринском, 38, расположен ТК "Клондайк", площадь которого изначально составляла 3,8 тыс. м2. Участок площадью 3,5 тыс. м2, согласно судебным документам, находится в собственности ООО "Клондайк".
В 2014 году "Клондайк" получил разрешение на строительство рядом с ТК одноэтажного крытого паркинга площадью 290 м2. Но в итоге был построен, по сути, двухэтажный дополнительный корпус ТК. Судя по данным "Яндекс.Карт", он уже заполнен арендаторами и эксплуатируется.
Летом 2021 года объект посетили представители Госстройнадзора, которые охарактеризовали увиденное как незаконную реконструкцию объекта в отсутствие разрешения на строительство. Компанию оштрафовали на 500 тыс. рублей. Кроме того, Гостройнадзор направил материалы в ККИ, который в начале ноября подал иск о сносе самовольной постройки.
ККИ просил суд запретить перерегистрацию самостроя. Это известный приём, позволяющий владельцу постройки затягивать процесс. Но суд согласился лишь запретить "Клондайку" проведение строительно-монтажных работ.
По данным "Контур.Фокус", единственным учредителем ООО "Клондайк" является Елена Шмелева, генеральным директором — Ольга Огнева.
Ранее Елена Шмелева и Ольга Огнева выступали в таком же качестве в ООО "СевЗапСпецСтрой", известном ещё одним скандальным проектом. В 2015 году "СевЗапСпецСтрой" получил от города на инвестиционных условиях участок в Лисьем Носу площадью 4 тыс. м2 в 200 м от Финского залива.
Компания должна была построить там трёхэтажный спортивно-оздоровительный комплекс площадью 6 тыс. м2. В начале 2021 года на месте строительства побывала съёмочная группа НТВ, которая зафиксировала пятиэтажное недостроенное здание. Также журналисты обнаружили видеопрезентацию апарт-отеля, который должен был там появиться. На данный момент действие разрешения на строительство прекращено, пояснили в Госстройнадзоре.
Строить торговые центры вместо паркингов — давно известная в Петербурге технология. Таким образом, например, построен ТК "Дунай". Изначально участок был выделен под многоэтажный паркинг.
А ТК "Парнас-сити" построен вместо автобусного вокзала, под который инвестору выделял земельный участок город.
ККИ в этом году же снёс несколько самостроев: ТК "Бульвар" на пересечении улиц Есенина и Сикейроса, павильоны около станции метро "Озерки", бизнес-центр на пр. Энгельса, 11А.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас: