Реконструкцию Родниковой улицы в Москве полностью завершат к концу года
Реконструкцию Родниковой улицы планируется завершить до конца года, рассказал председатель Комитета государственного строительного надзора Москвы Игорь Войстратенко.
«Родниковая улица реконструируется и вводится в эксплуатацию участками. К концу этого года планируется завершить обновление улицы на всем ее протяжении. В ходе строительства к проверкам привлекался Центр экспертиз для проведения лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ», — сказал он.
Уже выдано разрешение на ввод в эксплуатацию участка протяженностью 723 метра. Проезжая часть расширена в обе стороны, обновлена дорожная разметка, созданы тротуары, установлены дорожные знаки, пешеходное ограждение и мачты освещения. Кроме того, для удобства маломобильных людей в местах движения пешеходов установили заниженный бордюрный камень.
Работы проводятся в рамках строительства дороги, соединяющей улицы Авиаторов и Родниковую. Обновленные дороги помогут сделать более комфортным путь к станции метро «Саларьево» и одноименному транспортно-пересадочному узлу.
Развитие улично-дорожной сети Москвы остается одним из важнейших проектов. За предыдущие 11 лет в городе построено и реконструировано более тысячи километров дорог, что фактически составило около 16–18 процентов всей сети, существовавшей в столице к 2010 году. В 2022–2024 годах за счет городского бюджета планируется построить еще свыше 285 километров дорог.
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году отремонтировано почти 200 километров региональных трасс.
В общей сложности, работы прошли более чем на 20 адресах.
Так, «Ленавтодор» обновил наиболее загруженные магистрали Всеволожского и Ломоносовского районов. Речь, в частности, идет про Колтушское шоссе (от Мяглово до Всеволожска), Староприозерское шоссе (от СПБ до Дранишников), Гостилицкое шоссе (от КАДа до деревни Порожки), Красносельское шоссе (от Виллозей до Вайялово) и Краснофлотское шоссе (от КАДа до конца Большой Ижоры). Ряд ремонтов был сделан с опережением сроков: обновлены сразу шесть дорог в Тосненском районе, приведена в порядок трасса Анташи — Красное Село (от Ропши до деревни Сокули). В Тихвинском районе обновлен участок дороги Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь.
Дорожники используют технологии, продлевающие срок службы покрытия: используется усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования. Его состав подбирается индивидуально под каждую магистраль, с учетом климатических особенностей и нагрузочный параметров. Кроме того, особое внимание уделяется обустройству посадочных площадок для ожидания автобусов: теперь на них делаются специальные пандусы, чтобы с тележкой, коляской или велосипедом было проще заехать.
«Основа ремонтной программы — наша постоянная обратная связь с жителям на встречах и в социальных сетях. Важно слышать и понимать просьбы автомобилистов, и именно тогда программа ремонтов областных магистралей становится подлинно народной», — подчеркнул глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.