В Псковской области открыли движение на участке трассы М-9 «Балтия»
В Себежском районе Псковской области после работ по капитальному ремонту введён в эксплуатацию участок км 574 – км 591 федеральной автомобильной дороги М-9 «Балтия» Москва – Волоколамск – граница с Латвийской республикой.
В торжественной церемонии приняли участие начальник Управления эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Виталий Голиков и начальник ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Дмитрий Кузнецов.
Как отметил в своём приветственном слове Виталий Голиков, ввод в эксплуатацию данного объекта – важное событие не только для Псковской области. Трасса М-9 входит в состав европейского маршрута Е22, проходит также по территории Московской и Тверской областей и, по сути, обеспечивает устойчивые транспортные связи между всеми регионами Центрального и Северо-Западного федеральных округов, а также со странами Балтии. Активное развитие внешнеторговой деятельности России во многом зависит от совершенствования магистралей на территории субъекта. И эта работа непрерывно ведется Росавтодором. Так, на сегодняшний день более 791 км трасс федерального значения в Псковской области соответствует нормативным требованиям. Помимо трассы М-9 в текущем году завершены работы на участке с 428-го по 468-й км автодороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь (вблизи города Пустошка).
В рамках контракта на открываемом 18-километровом участке трассы М-9 федеральными дорожниками было отфрезеровано изношенное асфальтобетонное покрытие, разобрано имеющееся бетонное основание, устроено новое (из щебеночно-песчаных и органо-минеральных смесей). На болотистых участках выполнена замена слабых грунтов, для понижения уровня грунтовых вод произведено устройство поперечных и продольных песчаных дрен, что увеличит срок службы земляного полотна существующей дороги. Асфальтобетонная смесь для нового покрытия на данном участке подобрана методом объемно-функционального проектирования, то есть с учетом климатических условий расположения трассы и уровня эксплуатационной транспортной нагрузки.
Также специалисты сделали водоотвод, устроили новые водопропускные трубы и деформационные швы на путепроводе. На остановках общественного транспорта были установлены новые урны, заменен бортовой камень, построены тротуары общей площадью 2 703 кв. м, уложена тактильная плитка вблизи пешеходных переходов. Новое асфальтобетонное покрытие уложено не только по основному ходу дороги, но и на пересечениях и примыканиях на площади свыше 11 тыс. кв. м. Для кратковременной остановки автомобилей на 583-м км отремонтирована площадка отдыха.
В завершение работ установлено 446 пластиковых сигнальных столбиков, 262 дорожных знака, смонтировано 832 м металлического перильного и 8 642 м барьерного ограждения, а также десять мигающих светофоров на нерегулируемых пешеходных переходах для привлечения внимания водителей. Нанесено около 6,5 тыс. кв. м. разметки термопластиком и краской. В следующем году ФКУ Упрдор «Северо-Запад» планирует завершить II этап работ на объекте и ввести в эксплуатацию капитально отремонтированный участок с 591-го по 613-й км трассы М-9.
На торжественном открытии также прошла церемония вручения Благодарственных писем Министра транспорта Российской Федерации, руководителя Федерального дорожного агентства и руководителя ФКУ Упрдор «Северо-Запад». Награды получили сотрудники казённых учреждений, подведомственных Росавтодору, а также специалисты подрядных организаций.
Общая протяженность федеральных дорог в Псковской области составляет 913,692 км. Это трассы A-212 Псков – Изборск – граница с Эстонской Республикой, Р-56 Великий Новгород – Сольцы – Порхов – Псков, Р-23, М-9 и переданные в федеральную собственность в 2020 году участки дороги А-122.
2817 жителей аварийных домов переехали в новые удобные квартиры.
К решению задачи расселения аварийного жилья в Ленинградской области подходят комплексно.
«Расселение аварийного жилья в регионе идет комплексно ― в рамках сразу трёх государственных программ. Всего с 2019 года в новые благоустроенные квартиры переехало 2817 человек, расселено 44 тысячи квадратных метров аварийного фонда», ― подчеркнул председатель комитета по строительству Ленинградской области Константин Панкратьев.
Самая масштабная ― программа 2019-2025 годов нацпроекта «Жилье и городская среда», в рамках которой до 1 сентября 2025 года будет расселено 15,5 тысяч человек из 1064 аварийных домов общей площадью 237,5 тысяч квадратных метров. В программу вошли дома, признанные аварийными с 1 января 2012 по 1 января 2017 года. С 2019 года новое благоустроенное жилье уже получили 2789 человек из 43 тысяч аварийных квадратных метров. В 2021 году расселяют еще 1710 человек из 30,8 тысяч квадратных метров аварийного жилья.
Чтобы воплотить программу расселения 2019-2025 годов, приобретаются квартиры на вторичном рынке и строятся новые здания. В 2021 году уже введено в эксплуатацию 6 жилых домов в Гатчине, Подпорожье, Волосово, поселке Ефимовский Бокситогорского района, деревне Ополье Кингисеппского района, поселке Дружная Горка Гатчинского района. Все квартиры передаются новоселам с отделкой, на прилегающей территории выполнено благоустройство.
Расселение аварийного жилья ― в сфере внимания федеральной власти. Как отметил зампред Правительства РФ Марат Хуснуллин, расселение аварийного жилищного фонда идет опережающими темпами. За 2019–2021 годы в России расселено более 4 млн кв. м, на которых проживали 245 тысяч граждан. Это 134% от плана за указанный период. Всего на эти цели в федеральном бюджете до 2024 года предусмотрено 406 млрд рублей. Он подчеркнул, что важно использование нового механизма комплексного развития территорий, строительство наёмного жилья и льготное ипотечное кредитование. По новой программе более 600 тысяч граждан будет переселено примерно с 11,6 млн кв. м аварийного жилья, признанного таким с 1 января 2017 по 1 января 2021 года. В проекте федерального бюджета на 2022–2024 годы на эти цели предусмотрено 45 млрд рублей.
Отметим, Ленинградская область ежегодно достигает всех целевых показателей, установленных Минстроем России.