Главгосстройнадзор выдал заключение о соответствии МКД ЖК «Мечта» в Дмитрове
Главгосстройнадзор Подмосковья выдал заключение о соответствии объекта проектной документации четырехэтажному многоквартирному дому в ЖК «Мечта» на территории Дмитровского городского округа, сообщает пресс-служба ведомства.
«Завершение строительства находилось на контроле Главгосстройнадзора Московской области, в ходе которого представлялись сведения о количестве рабочих, технике на стройке и выполняемых работах. В целях увеличения темпов строительства объекта для недопущения нарушения прав дольщиков проведен ряд совещаний с застройщиком», - сказал министр правительства Московской области по государственному надзору в строительстве Артур Гарибян.
Возведение объекта началось в 2019 году, но в ходе строительства инспекторы надзорного ведомства выявили отставание от графика реализации проекта. Главгосстройнадзором проведена внеплановая выездная проверка, в ходе которой рассчитана потребность денежных средств для завершения строительства, а так же представлен график производства работ, в соответствии с которым застройщик своевременно завершил строительство.
Строительство должно было завершиться только в конце декабря 2021 года. Благодаря работе инспекторов Главгосстройнадзора, застройщик сдал дом с опережением сроков.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на капитальный ремонт моста на км 77+672 автомобильной дороги А-137 автомобильная дорога Р-21 «Кола» – Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Муезерский район, на территории которого пройдут работы, находится в западной части средней Карелии вдоль границы с Финляндией. Длина участка дороги, запланированного к капремонту, составляет 284,5 м. В ходе реализации проекта здесь построят металлическое оцинкованное одностороннее барьерное ограждение, устранят деформации и повреждения дорожной одежды, приведут в порядок дорожные знаки и разметку, укрепят откосы насыпи и обочины.
Железобетонный однопролетный мост через реку Пизма доведут до параметров, соответствующих III категории автодороги. Его длина увеличится с 29,1 до 30,1 м, а ширина – с 11,2 до 11,7 м. Для обеспечения достаточной пропускной способности в подмостовом створе изменят продольный профиль на переправе и поднимут отметки низа мостовых конструкций.
Проектной документацией предусмотрен демонтаж существующего пролетного строения, уширение опор и увеличение подмостового габарита. Также будет выполнено уширение конструкций опор моста путем устройства дополнительных свай и одной балки пролетного строения.
Пролетное строение, как и мостовое полотно смонтируют заново, также устроят асфальтобетонное покрытие на подходах, сопряжение моста с насыпью, обустроят закрытую дождевую канализацию и очистные сооружения для перехвата загрязненного стока с моста и подходов.
Генеральная проектная организация - ООО «Центр компетенции «Мосты». Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Федерального дорожного агентства».