Приватизация памятников в Москве начнется летом 2009 г.


14.11.2008 17:14

Первые торги по приватизации и продаже исторических памятников в Москве пройдут в середине лета 2009 г., сообщил председатель Мосгордумы Владимир Платонов. «Москомнаследие уже готовит список памятников, которые могут быть выставлены на торги. Они будут организованы только после подготовки необходимых документов», - он в эфире радиостанции «Эхо Москвы».

По мнению В.Платонова, приватизация архитектурных памятников поможет их сохранить. «Есть разница в том, находится памятник в аренде или в собственности. Арендатор не будет вкладывать деньги в чужое имущество», - считает В.Платонов.

Он напомнил, что возможность приватизации памятников в России существует с 1994 г., а в Москве приватизация и покупка собственности разрешена с 2001 г. «Мы обязаны привести московское законодательство в соответствие с федеральным, и создаем закон, чтобы в нем отражена специфика Москвы», - подчеркнул В.Платонов.


Подписывайтесь на нас:


05.11.2008 19:13

В ходе интервью в ИТАР-ТАСС губернатор Новгородской области Сергей Митин подчеркнул, что развитие транспортной инфраструктуры – было и остается одним из приоритетов региона. По территории области проходят федеральная автомобильная и железнодорожная трассы Москва – Санкт-Петербург, пролегают магистральные нефте- и газопроводы, водные транспортные пути по реке Волхов в Ладожский бассейн.

«В октябре 2008 г. министр транспорта РФ Игорь Левитин посетил Великий Новгород с рабочим визитом. – рассказал С.Митин. - В ходе работы мы обсудили целый ряд стратегических вопросов транспортной инфраструктуры и наметили 5 приоритетов в развитии дорожного хозяйства области, которые требуют федеральной поддержки. Среди них ремонт и содержание мостового хозяйства области, строительство третьего моста в Великом Новгороде, продолжение проектирования и строительства автомобильной дороги морской порт Усть Луга – Великий Новгород, развитие водного и авиационного транспорта. Нам крайне важно найти пути возрождения водного транспорта. Как отметил министр, сейчас все грузы, которые могли бы перевозиться по воде, стоят в пробках на федеральных трассах. Великий Новгород связан с Санкт-Петербургом, Москвой и странами Скандинавии водными путями, которые позволяют обеспечить выход в Балтийское море. Еще один немаловажный вопрос – продолжение проектирования и строительства автомобильной дороги морской Порт Усть Луга – Великий Новгород. Планируемый проект имеет большое значение как для Северо-Запада, так и всей России. Прогнозируемый экономический эффект составит 2,4 млрд. рублей».

Губернатор также подчеркнул, что развитие региона и нормальное проведение запланированных международных мероприятий невозможны без наличия аэродрома гражданской авиации. «Единственная имеющаяся у нас возможность – это использование аэродрома военно-транспортной авиации «Кречевицы», – отметил он. Предполагается, что этот аэропорт сможет начать принимать гражданские рейсы уже к концу 2009 г.


Подписывайтесь на нас: