Экологические параметры автомобилей будут контролировать
В СПбГАСУ запатентована автоматизированная система контроля экологических параметров транспортных средств. Авторы изобретения – профессор кафедры электроэнергетики и электротехники СПбГАСУ, д.т.н. Равиль Сафиуллин и выпускник магистратуры СПбГАСУ Евгений Морозов.
– Экология – это здоровье человека. Мы живем в большом городе, экологическая ситуация в целом здесь не очень хорошая. Концентрация вредных выбросов в атмосферу превышена в несколько раз. Чтобы снизить нагрузку на окружающую среду, необходимо контролировать технические параметры транспортных средств. Зная эти технические параметры и введя экологический налог на транспортные средства, мы будем управлять экологической ситуацией автоматически. Будем контролировать автомобили на дорогах, – уверен Равиль Сафиуллин.
Для совершенствования процесса информационного обмена между интеллектуальными бортовыми транспортными системами и транспортной инфраструктурой за счет расширения функциональных возможностей автоматизированной системы контроля экологических параметров транспортных средств была сформирована сложная распределенная система без существенных дополнительных затрат, позволяющая наблюдать за экологическими параметрами в процессе их функционирования в реальном времени. Информация о транспортном средстве передается контролирующему звену, которое автоматически разрешает двигаться транспортному средству.
По сравнению с уже известными технологиями система обладает целым рядом преимуществ, такими, как: высокий уровень информативности, точность результатов контроля, компактность, мобильность, функциональность.
По словам Равиля Сафиуллина, стратегия дальнейшего развития науки связана с развитием беспилотных роботизированных транспортных средств, оснащенных интеллектуальными бортовыми системами. В этой сфере существует множество нерешенных задач, в том числе, связанных с оценкой систем и устройств на транспортном средстве.
Ученые кафедры электроэнергетики и электротехники СПбГАСУ занимаются решением таких задач. На кафедре разрабатывают системы автоматизации мониторинга объектов инфраструктуры, энергосберегающие технологии умного дома. Над новыми изобретениями работают заведующий кафедрой ЭЭ, к.т.н. Виктор Резниченко, доцент кафедры ЭЭ, к.т.н. Александр Епишкин, доцент кафедры ЭЭ, к.т.н. Дмитрий Горлатов и др. В планах профессора Равиля Сафиуллина – продолжить изобретательскую деятельность, направленную на разработку автоматизированных систем контроля данных технических и строительных объектов.
Строительная компания "Setl Group" продолжает реставрацию Канатного цеха с водонапорной башней на Васильевском острове. Объект приспособят под современное использование, но обещают сохранить основные исторические элементы. Здание является объектом культурного наследия.
Комплекс находится на 25-й линии В.О. На реставрацию выделят 1,5 млрд рублей. В будущем в цехе расположится бизнес-центр, площадь которого составит 21 тыс. кв. метров.
В ходе работ будет отреставрирована водонапорная башня, конфигурация и габариты фасада будут сохранены. Также специалисты восстановят оконные и дверные проемы, рисунок и расстекловку заполнений проемов. Северный и западный дворовые фасады отреставрируют в соответствии с тем, как выглядит лицевой фасад. Около западного дворового фасада появится пристройка.
Внутри создадут атриум — вытянутый по горизонтали пассаж, которые объединит под стеклянным фонарем офисные помещения с первого по третий этаж.
Проект реставрации получил все необходимые разрешения.
Ранее в Канатном цехе располагался завод "Красный гвоздильщик". Здание было построено в 1930-м году в стиле конструктивизм.