Экологические параметры автомобилей будут контролировать
В СПбГАСУ запатентована автоматизированная система контроля экологических параметров транспортных средств. Авторы изобретения – профессор кафедры электроэнергетики и электротехники СПбГАСУ, д.т.н. Равиль Сафиуллин и выпускник магистратуры СПбГАСУ Евгений Морозов.
– Экология – это здоровье человека. Мы живем в большом городе, экологическая ситуация в целом здесь не очень хорошая. Концентрация вредных выбросов в атмосферу превышена в несколько раз. Чтобы снизить нагрузку на окружающую среду, необходимо контролировать технические параметры транспортных средств. Зная эти технические параметры и введя экологический налог на транспортные средства, мы будем управлять экологической ситуацией автоматически. Будем контролировать автомобили на дорогах, – уверен Равиль Сафиуллин.
Для совершенствования процесса информационного обмена между интеллектуальными бортовыми транспортными системами и транспортной инфраструктурой за счет расширения функциональных возможностей автоматизированной системы контроля экологических параметров транспортных средств была сформирована сложная распределенная система без существенных дополнительных затрат, позволяющая наблюдать за экологическими параметрами в процессе их функционирования в реальном времени. Информация о транспортном средстве передается контролирующему звену, которое автоматически разрешает двигаться транспортному средству.
По сравнению с уже известными технологиями система обладает целым рядом преимуществ, такими, как: высокий уровень информативности, точность результатов контроля, компактность, мобильность, функциональность.
По словам Равиля Сафиуллина, стратегия дальнейшего развития науки связана с развитием беспилотных роботизированных транспортных средств, оснащенных интеллектуальными бортовыми системами. В этой сфере существует множество нерешенных задач, в том числе, связанных с оценкой систем и устройств на транспортном средстве.
Ученые кафедры электроэнергетики и электротехники СПбГАСУ занимаются решением таких задач. На кафедре разрабатывают системы автоматизации мониторинга объектов инфраструктуры, энергосберегающие технологии умного дома. Над новыми изобретениями работают заведующий кафедрой ЭЭ, к.т.н. Виктор Резниченко, доцент кафедры ЭЭ, к.т.н. Александр Епишкин, доцент кафедры ЭЭ, к.т.н. Дмитрий Горлатов и др. В планах профессора Равиля Сафиуллина – продолжить изобретательскую деятельность, направленную на разработку автоматизированных систем контроля данных технических и строительных объектов.
Управление государственной экспертизы Ленинградской области рассмотрело проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство крытой ледовой арены в городе Подпорожье. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Город Подпорожье расположен на реке Свирь, в 275 км к северо-востоку от Санкт-Петербурга. Он был образован на месте старинной деревни с таким же названием, известной с 1563 года и входившей в состав Олонецкой губернии (ныне – часть Карелии) вплоть до начала XX века. Отсчет новой истории Подпорожья ведется с 1930-х годов, когда на его территории началось обустройство рабочего поселка строителей Верхнесвирской ГЭС. Сегодня в городе проживает более 16 тысяч человек.
Проектной документацией, одобренной региональной экспертной организацией, предусмотрено строительство крытой ледовой арены в составе физкультурно-оздоровительного комплекса, расположенного в городе Подпорожье по улице Волкова, уч. 26. Площадь арены с искусственным льдом составит 2210 кв. м. Она будет использоваться для хоккея, фигурного и массового катания на коньках.*
Застройщик – Администрация муниципального образования «Подпорожский муниципальный район Ленинградской области». Проектная организация – ООО «Ориент».