Утвержден проект реорганизации бывшей промзоны «Южный порт» в Москве
Утверждена планировка участка между Южнопортовой улицей, 1-м и 2-м Южнопортовыми проездами. Кроме жилых домов, здесь планируется построить школу и детский сад. Рядом будут общественно-деловые центры, парки и скверы. В будущем на этой территории откроют новую станцию Люблинско-Дмитровской линии метро, написал Сергей Собянин в своем аккаунте в социальной сети «ВКонтакте».
"Преображаем бывшие промзоны. Недавно рассказывал про реорганизацию "Южного порта" на юго-востоке. По программе "Индустриальные кварталы" на месте заброшенных предприятий строим современные производства и комфортные кварталы. В рамках комплексного развития территорий там будет преобразовано три участка. Также по инициативе инвесторов планируется редевелопмент еще нескольких территорий в этой промзоне. Утвердили планировку участка между Южнопортовой улицей, 1-м и 2-м Южнопортовыми проездами. Кроме жилья, построим школу и детский сад. Рядом будут общественно-деловые центры, парки и скверы. В будущем запланировано строительство новой станции Люблинско-Дмитровской линии метро", - написал мэр столицы.
Площадь проектируемой территории, ограниченной Южнопортовой улицей, 1-м и 2-м Южнопортовыми проездами и полосой отвода железной дороги, составляет 34,67 гектара.
Проект предполагает строительство 534,4 тысячи квадратных метров недвижимости, включая жилые дома, учебный комплекс — школу на 500 мест и детский сад на 225 мест, гостиницу, многофункциональные, общественно-деловые и торговые центры, гараж и другие объекты. Также запланировано создание новых озелененных территорий.
Кроме того, предусмотрено развитие улично-дорожной сети общей протяженностью 2,25 километра и инженерно-техническое обеспечение нового микрорайона, включая строительство закрытой дождевой канализации, реконструкцию двух существующих и строительство 10 новых трансформаторных подстанций.
В перспективе для улучшения транспортного обслуживания реорганизуемой территории промзоны «Южный порт» и расположенных рядом кварталов здесь построят новую станцию метро Люблинско-Дмитровской линии.
Реализация проекта планировки позволит создать комфортные условия для жизни 3,9 тысячи человек и обеспечит около 4,8 тысячи новых рабочих мест.
Президент России Владимир Путин провёл рабочую встречу с председателем совета директоров АО «БТС-МОСТ» Русланом Байсаровым. В частности, обсуждалось строительство дублеров двухъярусного моста в Калининграде, следует из стенограммы, опубликованной на сайте kremlin.ru.
«Немцы строили предыдущий мост, он вошёл в историю как музейный экспонат. Это новые мосты, в этом году мы приступаем, они поднимаются», — рассказал Руслан Байсаров.
Владимир Путин назвал их «красивыми» (очевидно, ему показали эскизный проект — прим. редакции) и спросил: «Чего они такие высокие? Зачем?».
Президету объяснили, что «повторили, как немцы в 1922 году, но только это современный мост: они поднимали в ручном режиме, а мы уже автоматически».
Глава российского государства переспросил еще раз: «Зачем такие высокие опоры?».
Далее завязался следующий диалог:
Р.Байсаров: — Мост поднимается.
В.Путин: — Мост поднимается?
Р.Байсаров: — Да, мост поднимается, чтобы пропустить корабли.
В.Путин: — То есть он будет на всех опорах подниматься?
Р.Байсаров: — Да, поднимается, пропускает корабли, потом опускается. В Ленинграде раскрывается, а здесь поднимается — здесь попроще.
В.Путин: — Любопытно.
Строительство началось осенью текущего года. Длина каждого моста — около 240 метров, стоимость строительства — почти по 12 млрд рублей. Их возводят с обеих сторон двухъярусного моста, который обещали сохранить как объект наследия. Для автомобильного моста предстоит реконструировать около 2,2 км подъездных путей. Работы должны занять около 5 лет.