В микрорайоне «Янила Кантри» почти достроили школу
Строительство школы в микрорайоне «Янила Кантри» вышло на финишную прямую.
Сообщается, что на данный момент учреждение проверяет госкомиссия. Совсем скоро подрядчик приступит к внутренней отделке помещений, поставит парты, развесит доски и закончит пусконаладку всех систем и оборудования.
Здание рассчитано на 825 мест. В нем будут располагаться большой и малый спортивные залы, оснащенные гимнастическим оборудованием, силовыми тренажерами и хореографическими станками, а также раздевалками, медицинским кабинетом и другими помещениями. На прилегающей территории планируется стадион, с различными площадками для занятий спортом. Проект здания также предусматривает создание безбарьерной среды для учащихся с инвалидностью.
Кроме того, в дальнейшем школа станет площадкой для учетно-методического центра Санкт-Петербургского Политехнического университета имени Петра Великого. Вуз разработает специальные программы и предусмотрит возможность проходить практику в кампусах университета.
Ученики смогут участвовать в мероприятиях в сфере образования, науки и молодежной политики. Также будет подготовлено техническое задание на оснащение классов и приобретение оборудования для лабораторий.
17 ноября в Москве в рамках XV Международного форума «Транспорт России» состоялась рабочая встреча Главы Башкортостана Радия Хабирова и заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова. В ней также приняли участие Премьер-министр Правительства республики Андрей Назаров, министр транспорта и дорожного хозяйства региона Александр Булушев, глава администрации Уфы Сергей Греков.
– Москва в сфере общественного транспорта сделала очень впечатляющие шаги по его развитию, – сказал Радий Хабиров. – Мы с интересом смотрим на инфраструктуру столицы России, изучаем лучшие практики для внедрения у себя в республике.
На встрече рассмотрели возможности интеграции билетной системы на базе карты «Тройка» с транспортным решением «Алга».
Москвичи пользуются картой «Тройка» для оплаты проезда в метро и других видах общественного транспорта. Функционал карты постоянно расширяют. Например, с её помощью можно оплачивать походы в музеи. Она также действует в Московской, Ярославской, Тульской, Ростовской областях, Новом Уренгое, Ульяновске, Комсомольске-на-Амуре, Пермском крае и Республике Карелия.
– Мы активно внедряем в Башкортостане транспортную карту «Алга», которая находит применение в транспорте и в других сферах. Поэтому нам интересно изучить перспективы взаимодействия наших платёжных систем для удобства жителей, – отметил Радий Хабиров.
– Мы высоко оцениваем потенциал транспортной карты «Алга» и также заинтересованы в интеграции с нашей картой «Тройка», так как в конечном итоге это будет полезно для всех пассажиров, – сказал Максим Ликсутов. – Информационные технологии на основе транспортных карт позволяют видеть ситуацию на дорогах и оперативно реагировать на нехватку подвижного состава на том или ином участке. К тому же это прозрачные финансы и налоги в бюджеты всех уровней.
Стороны также обсудили проектирование интеллектуальной транспортной системы для Башкортостана, которая призвана автоматизировать управление транспортными потоками, снизить аварийность и повысить качество организации дорожного движения.