В Карелии отремонтируют автодорожный мост через реку Пизма
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на капитальный ремонт моста на км 77+672 автомобильной дороги А-137 автомобильная дорога Р-21 «Кола» – Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Муезерский район, на территории которого пройдут работы, находится в западной части средней Карелии вдоль границы с Финляндией. Длина участка дороги, запланированного к капремонту, составляет 284,5 м. В ходе реализации проекта здесь построят металлическое оцинкованное одностороннее барьерное ограждение, устранят деформации и повреждения дорожной одежды, приведут в порядок дорожные знаки и разметку, укрепят откосы насыпи и обочины.
Железобетонный однопролетный мост через реку Пизма доведут до параметров, соответствующих III категории автодороги. Его длина увеличится с 29,1 до 30,1 м, а ширина – с 11,2 до 11,7 м. Для обеспечения достаточной пропускной способности в подмостовом створе изменят продольный профиль на переправе и поднимут отметки низа мостовых конструкций.
Проектной документацией предусмотрен демонтаж существующего пролетного строения, уширение опор и увеличение подмостового габарита. Также будет выполнено уширение конструкций опор моста путем устройства дополнительных свай и одной балки пролетного строения.
Пролетное строение, как и мостовое полотно смонтируют заново, также устроят асфальтобетонное покрытие на подходах, сопряжение моста с насыпью, обустроят закрытую дождевую канализацию и очистные сооружения для перехвата загрязненного стока с моста и подходов.
Генеральная проектная организация - ООО «Центр компетенции «Мосты». Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Федерального дорожного агентства».
Четырехкилометровый участок Пулковского шоссе от Петербургского до Волхонского шоссе ремонтировали в течение месяца.
На ремонт объект ушел 30 октября, тогда же проезд автотранспорта здесь был ограничен. На сегодняшний день все работы завершились, а ограничения сняты.
Подрядчик ООО «СК «Орион плюс» заменил асфальт на проезжей части и на тротуарах, а также обновил бордюрный камень. Стоимость госконтракта составила около 57 млн рублей.
Работы выполнялись в рамках адресной программы текущего ремонта дорог, а финансировались за счёт средств, выделенных из Резервного фонда Правительства РФ. В сентябре 2021 года на ремонт дорог в Санкт‑Петербурге было дополнительно перечислено 900 млн рублей. На сегодняшний день Адресная программа текущего ремонта выполнена на 95%.