Завершился ремонт Трамвайного проспекта
На Трамвайном проспекте - от проспекта Стачек до линии Балтийской железной дороги – завершились ремонтные работы. Адрес вошел в национальный проект «Безопасные качественные дороги».
Начались они 5 октября, в связи с чем на проспекте поэтапно ограничивалось и закрывалось движение транспорта. Теперь все ограничения сняты. Компания «Орион плюс» заменила асфальтобетонное покрытие на участке протяженностью 1,86 км (25 тыс. кв. метров проезжей части и 18 тыс. кв. метров тротуаров).
В рамках нацпроекта, который предполагает текущий ремонт на 40 адресах в 2021 году за счёт городского и федерального бюджета. Трамвайный проспект стал 37-м объектом, отремонтированным в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» в Санкт‑Петербурге.
Смольный рекомендовал АО «Метрогипротранс» направить предпроектные решения по Орловскому тоннелю под Невой в профильные комитеты. Срок — декабрь 2021 года.
Такое решение содержится в протоколе, который составлен по итогам профильного совещания в Смольном в середине ноября. Исходные данные для предпроекта чиновники должны предоставить в текущем месяце. В январе 2022 года исполнительные органы власти должны провести работу по внесению изменения в Генплан и установлению соответствующих функциональных зон.
Напомним, что «Метрогипротранс» и Группа ВИС официально обратились к правительству Петербурга с предложением реализовать проект Орловского (или Среднеохтинского) тоннеля на принципах ГЧП.
По конструкции это два тоннеля, которые начинаются на левом берегу Невы примерно в районе площади Растрелли и выходят на правом — в створе сада «Нева» между Пискаревским проспектом и шоссе Революции. Стоимость проекта на данный момент не актуализирована, в ценах 2018 года она составляет порядка 40 млрд рублей. Самой идее много лет, однако ее заморозили с приходом в Смольный Георгия Полтавченко. Тем не менее действующий Генплан предусматривает создание тоннеля с реконструкцией улично-дорожной сети на подходах.