В.Якунин: Исполнение инвестиционной программы РЖД в 2009 г. поддержит российскую экономику


14.11.2008 16:55

«Правительство РФ приняло самый жесткий вариант финансового плана, предусматривающий снижение грузовых перевозок на 6% к уровню 2008 г. и, как следствие, существенное сокращение доходов. При этом было решено сохранить ранее намеченные параметры инвестиционной программы в объеме свыше 434 млрд. рублей», - заявил президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин на брифинге по окончании заседания правительства, на котором рассматривались инвестиционная программа и финансовый план компании на 2009-2011 гг., сообщает пресс-служба РЖД.

Он подчеркнул, что особенно остро встал вопрос о финансировании инвестпрограммы. «Компания при поддержке государства планирует привлечь 153 млрд. рублей. Однако для выполнения запланированных проектов в полном объеме дополнительно требуется еще 75 млрд. рублей. Премьер-министр поручил Минтрансу и Минэкономразвития изыскать эти средства», - сказал В.Якунин.

Касаясь возможностей ОАО «РЖД» по привлечению заемных средств, он отметил, что в настоящий момент банки предлагают размещение инфраструктурных облигаций под 14,1% годовых, что для компании является неприемлемым. «РЖД» - компания стабильная, и дополнительных рисков в связи с кризисом у нее не появилось, - отметил В.Якунин, добавив, что «в ноябре компания рассчитывает разместить инфраструктурные облигации на 60 млрд. рублей».

«Исполнение инвестиционной программы ОАО «РЖД» в 2009 г. позволит не только продолжить модернизацию железнодорожного транспорта, но и поддержать различные отрасли российской экономики. Средства компания привлечет на внутреннем рынке и на внутреннем рынке их потратит: будут приобретены российские локомотивы и вагоны, стройматериалы для выполнения инфраструктурных проектов», - резюмировал он.


Подписывайтесь на нас:


12.11.2008 15:13

На пресс-конференции в КГИОП, посвященной утверждению городским правительством законопроекта «О границе зон охраны объектов культурного наследия» председатель Комитета Вера Дементьева подчеркнула, что новый документ не ограничивает возможностей для применения архитекторами своей фантазии при реконструкции и строительстве на территориях, близких к памятникам архитектуры. «У зодчих остается множество возможностей для проектирования в разных архитектурных стилях. Важно, чтобы был стиль. Если его нет, петербуржцы безошибочно это распознают», - считает она.

Как отметила В.Дементьева, отработанные в законопроекте условия сохранения исторических панорам и визуальных коридоров, а также исторической фоновой застройки в центральных районах города, создают возможность при строительстве и реконструкции в охранных зонах и зонах регулируемой застройки сохранить сложившуюся в исторические периоды проектирования архитектурную среду. Этому способствует не только уточнение положений общей части закона (в частности, пересмотр положений о лакунах застройки в историческом центре), но и более детальная разработка глоссария.

В.Дементьева отметила, что доработке законопроета способствовало продуктивное взаимодействие с представителями Росохранкультуры и петербургского отделения ВООПиК.

«Существенно, что при регулировании зон охраны объектов культурного наследия мы обсуждаем не только высоту, но и архитектурные решения при новом строительстве и реконструкции», - подчеркнул на пресс-конференции советник директора Росохранкультуры Кирилл Зайцев.


Подписывайтесь на нас: