В.Якунин: Исполнение инвестиционной программы РЖД в 2009 г. поддержит российскую экономику


14.11.2008 16:55

«Правительство РФ приняло самый жесткий вариант финансового плана, предусматривающий снижение грузовых перевозок на 6% к уровню 2008 г. и, как следствие, существенное сокращение доходов. При этом было решено сохранить ранее намеченные параметры инвестиционной программы в объеме свыше 434 млрд. рублей», - заявил президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин на брифинге по окончании заседания правительства, на котором рассматривались инвестиционная программа и финансовый план компании на 2009-2011 гг., сообщает пресс-служба РЖД.

Он подчеркнул, что особенно остро встал вопрос о финансировании инвестпрограммы. «Компания при поддержке государства планирует привлечь 153 млрд. рублей. Однако для выполнения запланированных проектов в полном объеме дополнительно требуется еще 75 млрд. рублей. Премьер-министр поручил Минтрансу и Минэкономразвития изыскать эти средства», - сказал В.Якунин.

Касаясь возможностей ОАО «РЖД» по привлечению заемных средств, он отметил, что в настоящий момент банки предлагают размещение инфраструктурных облигаций под 14,1% годовых, что для компании является неприемлемым. «РЖД» - компания стабильная, и дополнительных рисков в связи с кризисом у нее не появилось, - отметил В.Якунин, добавив, что «в ноябре компания рассчитывает разместить инфраструктурные облигации на 60 млрд. рублей».

«Исполнение инвестиционной программы ОАО «РЖД» в 2009 г. позволит не только продолжить модернизацию железнодорожного транспорта, но и поддержать различные отрасли российской экономики. Средства компания привлечет на внутреннем рынке и на внутреннем рынке их потратит: будут приобретены российские локомотивы и вагоны, стройматериалы для выполнения инфраструктурных проектов», - резюмировал он.


Подписывайтесь на нас:


13.11.2008 01:00

Как сообщила депутат Госдумы Оксана Дмитриева корреспонденту АСН-инфо, вводить в практику строительные сберкассы сегодня, в период банковского кризиса, «как раз самое время». Между тем, закон «О строительных сберегательных кассах» до настоящего времени не принят Государственной Думой.

Проволочки О.Дмитриева, которая является одним из соавторов законопроекта, объясняет сопротивлением лоббистов «американской ипотеки». По ее мнению, это лобби господствует в Комитете по финансовому рынку Госдумы, который в марте 2008 г. вернул законопроект с рекомендацией внесения новых поправок. В мае разработчики обратились к Президенту РФ Дмитрию Медведеву с просьбой ускорить решение вопроса в связи с его важностью. В итоге законопроект был направлен в Министерство экономического развития, откуда до настоящего времени не возвращен.

Напомним, что за последнее время вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров дважды подчеркивал целесообразность развития в России строительных сберегательных касс. Он, в частности, высказывал сожаление в связи с тем, что «Россия замкнулась на американской ипотечной системе». По его мнению, создание строительных сберкасс дало бы серьезный импульс спроса на новую недвижимость.


Подписывайтесь на нас: