В.Якунин: Исполнение инвестиционной программы РЖД в 2009 г. поддержит российскую экономику


14.11.2008 16:55

«Правительство РФ приняло самый жесткий вариант финансового плана, предусматривающий снижение грузовых перевозок на 6% к уровню 2008 г. и, как следствие, существенное сокращение доходов. При этом было решено сохранить ранее намеченные параметры инвестиционной программы в объеме свыше 434 млрд. рублей», - заявил президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин на брифинге по окончании заседания правительства, на котором рассматривались инвестиционная программа и финансовый план компании на 2009-2011 гг., сообщает пресс-служба РЖД.

Он подчеркнул, что особенно остро встал вопрос о финансировании инвестпрограммы. «Компания при поддержке государства планирует привлечь 153 млрд. рублей. Однако для выполнения запланированных проектов в полном объеме дополнительно требуется еще 75 млрд. рублей. Премьер-министр поручил Минтрансу и Минэкономразвития изыскать эти средства», - сказал В.Якунин.

Касаясь возможностей ОАО «РЖД» по привлечению заемных средств, он отметил, что в настоящий момент банки предлагают размещение инфраструктурных облигаций под 14,1% годовых, что для компании является неприемлемым. «РЖД» - компания стабильная, и дополнительных рисков в связи с кризисом у нее не появилось, - отметил В.Якунин, добавив, что «в ноябре компания рассчитывает разместить инфраструктурные облигации на 60 млрд. рублей».

«Исполнение инвестиционной программы ОАО «РЖД» в 2009 г. позволит не только продолжить модернизацию железнодорожного транспорта, но и поддержать различные отрасли российской экономики. Средства компания привлечет на внутреннем рынке и на внутреннем рынке их потратит: будут приобретены российские локомотивы и вагоны, стройматериалы для выполнения инфраструктурных проектов», - резюмировал он.


Подписывайтесь на нас:


10.11.2008 17:38

Директор по маркетингу компании «Строймонтаж» Илья Логинов на семинаре в рамках очередной осенней Ярмарки недвижимости сообщил, что до конца года компания будет продолжать сотрудничество с банком «Санкт-Петербург», который предоставляет покупателям квартир от «Строймонтажа» ипотечный кредит под 9% годовых. Как узнал корреспондент АСН-инфо в отделе ипотеки компании, 9% клиент платит лишь в течение 1 календарного года с момента заключения договора, затем ставка увеличивается до 15%, а после окончания строительства снижается до 14%. Впрочем, собственные рублевые ипотечные кредиты банка «Санкт-Петербург» сегодня выдаются под 20% годовых, после окончания строительства – 19% годовых.

По словам И.Логинова, «СМИ муссируют тему возможного снижения цен, создавая смуту в поведении потенциальных клиентов». Представитель застройщика вместе со своими коллегами твердо уверен в том, что падения цен не случится, так как сузится предложение на рынке, прекратится выход новых проектов. «Предложение через год упадет в 2 раза», - считает И.Логинов. В дальнейшем, вероятнее всего, в 2010 г., рынок ждет прилив отложенного спроса, отметил он. Кроме того, на удержание цен повлияет и себестоимость строительства, которая, по мнению эксперта, не может сейчас быть ниже 2,5 тысяч долларов за 1 кв. м. «Цемент и металл значительно подешевели, это правда, но ведь компании работают с поставщиками по долгосрочным договорам, зключенным еще при прежних ценах», - поддержал его полпред президента Российской гильдии риэлторов в СЗФО Павел Созинов. «Отдельные компании будут давать скидки, но большая часть строителей останется в прежних ценах. Надо осторожно относиться к компаниям, дающим слишком большие скидки. Сохранение прежней цены – гарантия достройки объекта», - резюмировал И.Логинов.


Подписывайтесь на нас: