Дорожных ремонтов в Ленинградской области все больше


02.12.2021 11:30

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году отремонтировано почти 200 километров региональных трасс.


В общей сложности, работы прошли более чем на 20 адресах. 

Так, «Ленавтодор» обновил наиболее загруженные магистрали Всеволожского и Ломоносовского районов. Речь, в частности, идет про Колтушское шоссе (от Мяглово до Всеволожска), Староприозерское шоссе (от СПБ до Дранишников), Гостилицкое шоссе (от КАДа до деревни Порожки), Красносельское шоссе (от Виллозей до Вайялово) и Краснофлотское шоссе (от КАДа до конца Большой Ижоры). Ряд ремонтов был сделан с опережением сроков: обновлены сразу шесть дорог в Тосненском районе, приведена в порядок трасса Анташи — Красное Село (от Ропши до деревни Сокули). В Тихвинском районе обновлен участок дороги Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь. 

Дорожники используют технологии, продлевающие срок службы покрытия: используется усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования. Его состав подбирается индивидуально под каждую магистраль, с учетом климатических особенностей и нагрузочный параметров. Кроме того, особое внимание уделяется обустройству посадочных площадок для ожидания автобусов: теперь на них делаются специальные пандусы, чтобы с тележкой, коляской или велосипедом было проще заехать. 

«Основа ремонтной программы — наша постоянная обратная связь с жителям на встречах и в социальных сетях. Важно слышать и понимать просьбы автомобилистов, и именно тогда программа ремонтов областных магистралей становится подлинно народной», — подчеркнул глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/

Подписывайтесь на нас:


01.12.2021 12:50

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял обеспечительные меры по иску комитета по контролю за имуществом (ККИ) о сносе самовольной постройки по адресу 2-й Муринский пр., 38, стр. 2.

На 2-м Муринском, 38, расположен ТК "Клондайк", площадь которого изначально составляла 3,8 тыс. м2. Участок площадью 3,5 тыс. м2, согласно судебным документам, находится в собственности ООО "Клондайк".
 
В 2014 году "Клондайк" получил разрешение на строительство рядом с ТК одноэтажного крытого паркинга площадью 290 м2. Но в итоге был построен, по сути, двухэтажный дополнительный корпус ТК. Судя по данным "Яндекс.Карт", он уже заполнен арендаторами и эксплуатируется.
 
Летом 2021 года объект посетили представители Госстройнадзора, которые охарактеризовали увиденное как незаконную реконструкцию объекта в отсутствие разрешения на строительство. Компанию оштрафовали на 500 тыс. рублей. Кроме того, Гостройнадзор направил материалы в ККИ, который в начале ноября подал иск о сносе самовольной постройки.
 
ККИ просил суд запретить перерегистрацию самостроя. Это известный приём, позволяющий владельцу постройки затягивать процесс. Но суд согласился лишь запретить "Клондайку" проведение строительно-монтажных работ.
 
По данным "Контур.Фокус", единственным учредителем ООО "Клондайк" является Елена Шмелева, генеральным директором — Ольга Огнева
 
Ранее Елена Шмелева и Ольга Огнева выступали в таком же качестве в ООО "СевЗапСпецСтрой", известном ещё одним скандальным проектом. В 2015 году "СевЗапСпецСтрой" получил от города на инвестиционных условиях участок в Лисьем Носу площадью 4 тыс. м2 в 200 м от Финского залива.
 
Компания должна была построить там трёхэтажный спортивно-оздоровительный комплекс площадью 6 тыс. м2. В начале 2021 года на месте строительства побывала съёмочная группа НТВ, которая зафиксировала пятиэтажное недостроенное здание. Также журналисты обнаружили видеопрезентацию апарт-отеля, который должен был там появиться. На данный момент действие разрешения на строительство прекращено, пояснили в Госстройнадзоре.
 
Строить торговые центры вместо паркингов — давно известная в Петербурге технология. Таким образом, например, построен ТК "Дунай". Изначально участок был выделен под многоэтажный паркинг.
 
А ТК "Парнас-сити" построен вместо автобусного вокзала, под который инвестору выделял земельный участок город.
 
ККИ в этом году же снёс несколько самостроев: ТК "Бульвар" на пересечении улиц Есенина и Сикейроса, павильоны около станции метро "Озерки", бизнес-центр на пр. Энгельса, 11А.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: