Перекладку тепловых сетей завершили в микрорайоне Заря Балашихи
В рамках реализации государственной программы Московской области «Развитие инженерной инфраструктуры и энергоэффективности» на 2018-2024 года завершены работы по капитальному ремонту тепловых сетей, расположенных в микрорайоне Заря, военном городке № 413, городского округа Балашиха.
«Тепловые сети были сильно изношены. Старая теплотрасса здесь была проложена по воздуху, мы большую часть коммуникаций убрали под землю. Отслужившие трубы демонтировали. Подготовительные работы мы начали еще в 2019 году», - сказал министр ЖКХ Московской области Антон Велиховский.
Ремонт затронул примерно 70% участков теплотрасс микрорайона. 84 дома параллельно с работами переподключили к новому трубопроводу. Протяженность отремонтированного участка теплотрассы составила порядка 11,2 тыс. метров.
Министр добавил, что старая теплотрасса служила микрорайону Заря с советских времен. После капитального ремонта жители почувствуют изменения, которые выразятся в том, что подача тепла в дома станет бесперебойной, а аварии на сетях прекратятся.
Президент России Владимир Путин провёл рабочую встречу с председателем совета директоров АО «БТС-МОСТ» Русланом Байсаровым. В частности, обсуждалось строительство дублеров двухъярусного моста в Калининграде, следует из стенограммы, опубликованной на сайте kremlin.ru.
«Немцы строили предыдущий мост, он вошёл в историю как музейный экспонат. Это новые мосты, в этом году мы приступаем, они поднимаются», — рассказал Руслан Байсаров.
Владимир Путин назвал их «красивыми» (очевидно, ему показали эскизный проект — прим. редакции) и спросил: «Чего они такие высокие? Зачем?».
Президету объяснили, что «повторили, как немцы в 1922 году, но только это современный мост: они поднимали в ручном режиме, а мы уже автоматически».
Глава российского государства переспросил еще раз: «Зачем такие высокие опоры?».
Далее завязался следующий диалог:
Р.Байсаров: — Мост поднимается.
В.Путин: — Мост поднимается?
Р.Байсаров: — Да, мост поднимается, чтобы пропустить корабли.
В.Путин: — То есть он будет на всех опорах подниматься?
Р.Байсаров: — Да, поднимается, пропускает корабли, потом опускается. В Ленинграде раскрывается, а здесь поднимается — здесь попроще.
В.Путин: — Любопытно.
Строительство началось осенью текущего года. Длина каждого моста — около 240 метров, стоимость строительства — почти по 12 млрд рублей. Их возводят с обеих сторон двухъярусного моста, который обещали сохранить как объект наследия. Для автомобильного моста предстоит реконструировать около 2,2 км подъездных путей. Работы должны занять около 5 лет.