Правительство выделило почти 128 млрд рублей на строительство автомагистралей
Более 127 млрд рублей будет направлено на строительство скоростных автомобильных дорог федерального значения. Такое распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Большая часть средств пойдёт на строительство трассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань. Новая магистраль обеспечит скоростное автосообщение между территориями пяти регионов страны – Московской, Владимирской и Нижегородской областей, Чувашии и Татарстана. По этой дороге путь от Москвы до Казани займёт всего 6,5 часа. Сейчас время в пути по маршруту составляет более 12 часов из-за многочисленных пересечений, светофоров и большой загруженности действующей федеральной трассы.
Завершить строительство магистрали планируют в 2024 году. Выделенные средства позволят довести её техническую готовность до уровня более 30%.
Федеральное финансирование также будет направлено на строительство двух дополнительных скоростных участков дороги М-4 «Дон» (Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск). Речь идёт о дальнем западном обходе Краснодара и об обходе города Аксая в Ростовской области. Протяжённость новых участков – 51 км и 35 км соответственно. Кроме того в рамках проекта «Обход Аксая» ведется реконструкция трассы М4 «Дон». Общая протяженность обхода – 67 км. Их создание поможет разгрузить транспортные потоки, увеличить скорость движения по маршруту Москва – Краснодарский край, а значит, сократить время в пути к Черноморскому побережью России.
Проекты по развитию общественного транспорта Ленинградской области представлены на Транспортной неделе в Москве.
На стенде Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области представлены приоритетные проекты развития транспортной системы регионов. Большинство проектов направлено на улучшение и комфорт жизни людей. Ленинградская область представила проекты строительства участка Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. «Улица Дыбенко» до ст. «Кудрово» с электродепо «Правобережное», планы по развитию сети пассажирских причалов, развитие велосипедной инфраструктуры и другие.
В рамках форума на главной деловой сессии «Транспорт России-2035: от стратегии к реализации» представители власти обсудили принципы реализации обновленной транспортной стратегии. Ее ключевое направление – цифровизация транспорта. Среди приоритетных направлений также выделили экологичность транспорта, развитие сети заправок газомоторного топлива и электрозаправок, контроль за движением грузового и общественного транспорта, мобильность и бесшовность перевозок.
«Ленинградская область активно ведёт работу по реализации транспортной стратегии. Мы делаем особый акцент на цифровизации транспорта, обновлении подвижного состава и бесшовности перевозок. Одной из приоритетных задач является внедрение электронного документооборота: это и путевые листы, и грузовые накладные, и результаты предрейсового и послерейсового медосмотра», – прокомментировал председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
Отметим, что в рамках «Транспортной недели-2021» в Ленинградской области введен в эксплуатацию реконструированный участок федеральной дороги А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндской Республикой.