В Мурино нашли ещё одну незаконную вывеску
С фасада многквартирного дома во Всеволожском районе Ленинградской области уберут шесть букв, на размещение которых не давали согласие жильцы.
Как стало известно, Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти принял решение о демонтаже рекламной вывески "Родной" с одноимённого круглосуточного минимаркета, расположенного в одном из корпусов ЖК "Гринландия-2" на улице Шувалова в Мурино.
На снятии завлекающих букв с фасада многоквартирного дома настаивала управляющая компания "Диал". Она обратилась с соответствующим иском к собственнику помещения на первом этаже ООО "ЗимТим". Эта фирма известна тем, что занимается развитием сети хостелов для рабочих. Площади под продуктовый магазин в в ЖК "Гринландия-2" компания сдаёт 49-летнему коммерсанту-иностранцу.
Суд принял решение, что вывеску "Родной" нельзя считать информационной, так как на ней нет сведений о месте нахождения магазина и режиме его работы. Кроме этого у собственника не нашлось доказательств, подтверждающих факт согласия собственников жилых и нежилых помещений многоквартирного дома на использование части фасада. Арбитраж согласился с тем, что спорная рекламная конструкция размещена именно на фасаде стены дома, относящегося к общему имуществу собственников.
Суд обязал собственника в лице компании "ЗимТим" в течение месяца демонтировать вывеску "Родной" и осуществить ремонтные работы по восстановлению целостности нарушенного фасада.
Отметим, что накануне стало известно о том, что схожего решения добилась ещё одна муринская управляющая компания "Парус". По тем же причинам, что и "Диал", она наставила на демонтаже рекламной вывески "Маникюр ПИLКИ Педикюр" с фасада одного из корпусов ЖК "Солнечный" на бульваре Менделеева. Суд решил, что этой бьюти-вывески на фасаде быть не должно.
В рамках возведения транспортной развязки на пересечении Юго-Восточной хорды и Южной рокады запланировано строительство семи путепроводов общей протяженностью более двух километров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Транспортную развязку возведут в рамках строительства Южной рокады на участке от улицы Каспийская до 1-го Котляковского переулка. Это сложный инженерный объект, в рамках которого планируется построить десять искусственных сооружений – семь путепроводов и три подземных пешеходных перехода», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра отметил, что общая строительная готовность этого участка Южной рокады оценивается в 36%.
«В настоящее время на объекте трудится более 500 рабочих и задействовано 65 единиц техники», – добавил Андрей Бочкарёв.
В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды и Южной рокады) Юрий Кравцов рассказал о ходе строительства искусственных сооружений в рамках транспортной развязки.
«В настоящее время возведены семь из десяти опор путепровода по основному ходу Кантемировской улицы от пересечения с Пролетарским проспектом, пролетное строение готово на 20%, выполняется укрупнение блоков на стапеле и на временных опорах», – уточнил Юрий Кравцов.
По его словам, также выполнены девять из 14 опор путепровода на съезде с Кантемировской улицы на ЮВХ и здесь также уже началось возведение пролетного строения.
«Строители приступили к возведению путепровода по основному ходу Кантемировской улицы через Пролетарский проспект, в настоящее время идет строительство подпорных стен», – сказал Юрий Кравцов.
Все три строящихся подземных пешеходных перехода через Кантемировскую улицу будут оборудованы лифтами для удобства маломобильных групп граждан.
«В настоящее время идет строительство подземной части, лестничных сходов и лифтовых шахт трех переходов», – пояснил глава холдинга.
В настоящий момент ведется реконструкция Кантемировской улицы от улицы Бехтерева до Пролетарского проспекта.
«Выполнено переустройство электрических сетей, завершается устройство дождевой канализации и укладка нижнего слоя асфальтобетонного покрытия первого этапа», – уточнил Юрий Кравцов.
Южная рокада — часть новой хордовой системы скоростных магистралей Москвы наряду с Юго-Восточной, Северо-Восточной и Северо-Западной хордами. Рокада соединит крупнейшие автодороги столицы: МКАД, Кутузовский проспект, Мичуринский проспект, проспект Вернадского, Ленинский проспект, Профсоюзную улицу, Варшавское шоссе, Пролетарский проспект, Каширское шоссе и Люблинскую улицу.
Создание системы хордовых магистралей – ключевой проект развития дорожно-транспортного каркаса столицы. Хорды напрямую соединят периферийные районы города, снизив общую нагрузку на улично-дорожную сеть центральных районов, МКАД и ТТК. Сейчас по 65% участков системы хордовых магистралей уже запущено движение.