Владимиру Путину рассказали про строительство двух дублеров двухъярусного моста в Калининграде


01.12.2021 13:30

Президент России Владимир Путин провёл рабочую встречу с председателем совета директоров АО «БТС-МОСТ» Русланом Байсаровым. В частности, обсуждалось строительство дублеров двухъярусного моста в Калининграде, следует из стенограммы, опубликованной на сайте kremlin.ru.


«Немцы строили предыдущий мост, он вошёл в историю как музейный экспонат. Это новые мосты, в этом году мы приступаем, они поднимаются», — рассказал Руслан Байсаров.

Владимир Путин назвал их «красивыми» (очевидно, ему показали эскизный проект — прим. редакции) и спросил: «Чего они такие высокие? Зачем?».

Президету объяснили, что «повторили, как немцы в 1922 году, но только это современный мост: они поднимали в ручном режиме, а мы уже автоматически».

Глава российского государства переспросил еще раз: «Зачем такие высокие опоры?».

Далее завязался следующий диалог:

Р.Байсаров: — Мост поднимается.

В.Путин: — Мост поднимается?

Р.Байсаров: — Да, мост поднимается, чтобы пропустить корабли.

В.Путин: — То есть он будет на всех опорах подниматься?

Р.Байсаров: — Да, поднимается, пропускает корабли, потом опускается. В Ленинграде раскрывается, а здесь поднимается — здесь попроще.

В.Путин: — Любопытно.

Строительство началось осенью текущего года. Длина каждого моста — около 240 метров, стоимость строительства — почти по 12 млрд рублей. Их возводят с обеих сторон двухъярусного моста, который обещали сохранить как объект наследия. Для автомобильного моста предстоит реконструировать около 2,2 км подъездных путей. Работы должны занять около 5 лет.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.newkaliningrad.ru/



30.11.2021 12:50

В Ханты-Мансийском автономном округе - Югре в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» завершили капитальный ремонт двух мостов на дороге «Подъезд к Когалыму». Об этом сообщает пресс-служба правительства Югры.


Речь идет о мостовых переходах через реку Ай-Нятымкоръягун на 3-м км автодороги и через реку Кирилл-Высьягун на 43-м км подъезда. Общая протяженность мостов с подходами составляет около 400 метров.

Переправы были построены в начале 90-х годов прошлого века, с того момента серьезный ремонт не проводили. За период эксплуатации конструктивные элементы пришли в непригодное состояние. «Интенсивность движения увеличивалась, изменялись требования нормативной документации, поэтому привести мосты в нормативное состояние под действующие нормативные нагрузки было очень важно», - отметили в пресс-службе регионального правительства.

Специалисты полностью демонтировали старые переправы и возвели новые искусственные сооружения. Здесь смонтировали опоры и балки пролетного строения, устроили гидроизоляцию и новое асфальтобетонное покрытие, а также отремонтировали подходы. Гарантия на выполненные работы составляет 8 лет, на верхний слой покрытия - 4 года. В случае обнаружения дефектов в течение указанного срока, подрядчик должен будет устранить их за счет собственных средств.

Общая стоимость капремонта двух мостов составила около 187 млн рублей: деньги были выделены из регионального бюджета ХМАО. В настоящий момент готовятся документы к вводу объектов в эксплуатацию.

АВТОР: Доринфо
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: bkdrf.ru