Смольный требует от владельцев ТК «Клондайк» снести половину комплекса


01.12.2021 12:50

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял обеспечительные меры по иску комитета по контролю за имуществом (ККИ) о сносе самовольной постройки по адресу 2-й Муринский пр., 38, стр. 2.

На 2-м Муринском, 38, расположен ТК "Клондайк", площадь которого изначально составляла 3,8 тыс. м2. Участок площадью 3,5 тыс. м2, согласно судебным документам, находится в собственности ООО "Клондайк".
 
В 2014 году "Клондайк" получил разрешение на строительство рядом с ТК одноэтажного крытого паркинга площадью 290 м2. Но в итоге был построен, по сути, двухэтажный дополнительный корпус ТК. Судя по данным "Яндекс.Карт", он уже заполнен арендаторами и эксплуатируется.
 
Летом 2021 года объект посетили представители Госстройнадзора, которые охарактеризовали увиденное как незаконную реконструкцию объекта в отсутствие разрешения на строительство. Компанию оштрафовали на 500 тыс. рублей. Кроме того, Гостройнадзор направил материалы в ККИ, который в начале ноября подал иск о сносе самовольной постройки.
 
ККИ просил суд запретить перерегистрацию самостроя. Это известный приём, позволяющий владельцу постройки затягивать процесс. Но суд согласился лишь запретить "Клондайку" проведение строительно-монтажных работ.
 
По данным "Контур.Фокус", единственным учредителем ООО "Клондайк" является Елена Шмелева, генеральным директором — Ольга Огнева
 
Ранее Елена Шмелева и Ольга Огнева выступали в таком же качестве в ООО "СевЗапСпецСтрой", известном ещё одним скандальным проектом. В 2015 году "СевЗапСпецСтрой" получил от города на инвестиционных условиях участок в Лисьем Носу площадью 4 тыс. м2 в 200 м от Финского залива.
 
Компания должна была построить там трёхэтажный спортивно-оздоровительный комплекс площадью 6 тыс. м2. В начале 2021 года на месте строительства побывала съёмочная группа НТВ, которая зафиксировала пятиэтажное недостроенное здание. Также журналисты обнаружили видеопрезентацию апарт-отеля, который должен был там появиться. На данный момент действие разрешения на строительство прекращено, пояснили в Госстройнадзоре.
 
Строить торговые центры вместо паркингов — давно известная в Петербурге технология. Таким образом, например, построен ТК "Дунай". Изначально участок был выделен под многоэтажный паркинг.
 
А ТК "Парнас-сити" построен вместо автобусного вокзала, под который инвестору выделял земельный участок город.
 
ККИ в этом году же снёс несколько самостроев: ТК "Бульвар" на пересечении улиц Есенина и Сикейроса, павильоны около станции метро "Озерки", бизнес-центр на пр. Энгельса, 11А.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


23.11.2021 13:50

В Москве завершается последний реконструкция участка Волоколамского шоссе от МКАД до реки Сходня, в составе которого открыт новый мост. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.


«Реконструкция Волоколамского шоссе велась в несколько этапов. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по новому мосту через реку Сходня, который построен в рамках седьмого этапа реконструкции шоссе», – рассказал Андрей Бочкарёв.

Как отметил заместитель мэра, новый мост через реку Сходня длиной 150 метров возведен вместо старого сооружения 1937-го года постройки, состояние которого было неудовлетворительным.

«На новом мосту количество полос движения увеличено до пяти в каждом направлении. Это существенно улучшит транспортную ситуацию не только на самом Волоколамском шоссе, но и на прилегающих дорогах», – отметил Андрей Бочкарёв.

Глава Строительного комплекса добавил, что в рамках работ по реконструкции участка Волоколамки от МКАД до реки Сходни кроме самого моста открыто порядка 1,5 км дорог, в том числе по основному ходу и дублёрам шоссе.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по мосту через реку Сходню, возведенному в рамках реконструкции Волоколамского шоссе.

«Небольшое событие в дорожном строительстве Москвы. Закончена, пожалуй, самая продолжительная реконструкция Волоколамского шоссе: начиная от Алабяно-Балтийского тоннеля, это самый сложный вообще транспортный узел Москвы, до МКАД. Сегодня последняя точка этой реконструкции - строительство нового моста через Сходню», – сказал Сергей Собянин.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://stroi.mos.ru

Подписывайтесь на нас: