В Петербурге выдали градплан для масштабной реконструкции «Фрунзенской»
Петербургский комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) выдал градплан земельного участка для масштабной реконструкции вестибюля станции метро «Фрунзенская». Информацию об этом разместили на сайте КГА.
Судя по имеющимся данным, документацию выдали на участок, находящийся по адресу Московский проспект, 71.
Проектом реконструкции «Фрунзенской», разработанным ООО «Архитектурное Бюро А.С.+», предлагается создать на месте маленького вестибюля огромный семиэтажный комплекс высотой более 27 метров, два этажа которого будут уходить под землю. В здании заменят все эскалаторы, а на одном из этажей создадут Единый диспетчерский центр метрополитена.
На сентябрьском заседании Градостроительного совета проект вестибюля резко раскритиковали. Члены совета посчитали, что здание слишком сильно выделяется на фоне других домов района, а также подметили его грубые формы и неуклюже выполненные детали.
Против реализации проекта проголосовали 15 членов Градсовета из 18, из-за чего концепцию направили на доработку. При этом начать реконструкцию вестибюля планируют уже в 2022 году, а завершить ее хотят в 2026.
Надземный пешеходный переход появится недалеко от станции метро «Коммунарка».
Москомархитектура уже одобрила соответствующий проект. Переход станет частью проектируемых дорог, которые в будущем соединят транспортно-пересадочный узел «Столбово» и улицу Поляны в Бутове.
«Переход призван в первую очередь создать новую пешеходную связь между двумя участками. Его планируется возвести в рамках четвертого этапа строительства дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Уверен, что он будет востребован местными жителями», — рассказал главный архитектор города Москвы Сергей Кузнецов.
Переход будет состоять из металлических ферм, окрашенных в белый цвет, с прозрачными вставками. Для пешеходов оборудуют три лестничных спуска. Ширина перехода составит четыре метра, а длина — около ста метров. Общая площадь постройки — около 1,5 тысячи квадратных метров.
Дорога Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе станет полноценным дублером МКАД на юго-западе столицы. Она свяжет между собой поселения ТиНАО, а также позволит напрямую проехать из Бутова в Коммунарку. Строительство магистрали разделено на четыре участка, и два из них уже работают. Полноценно запустить движение планируется в 2024 году.
