В Бугуруслане отреставрируют Детскую школу искусств №1
Государственная экспертиза проектной документации и результатов инженерных изысканий Оренбургской области рассмотрела документацию по проекту реставрации здания муниципального бюджетного учреждения дополнительного образования «Детская школа искусств №1», представляющего собой объект культурного наследия регионального значения. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Проектная организация подключена и использует Единую цифровую платформу экспертизы (ЕЦПЭ).
Детская школа искусств №1 – старейшее учреждение дополнительного образования северо-западного округа Оренбуржья, ей более 70 лет. 340 детей обучаются здесь по классу фортепиано, струнных и народных инструментов, занимаются сольным пением, музыкальным фольклором, живописью, театральным творчеством и танцами.
Школа размещается в одном из красивейших зданий Бугуруслана - двухэтажном особняке в стиле эклектики, построенном в 1893 году по заказу знаменитого купца Сергея Александровича Фадеева. На первом этаже дома располагался магазин, где торговали колониальным товаром: чаем, сахаром, какао, кофе, хлопчатобумажными тканями. На втором этаже проживали Фадеевы и одиннадцать их детей. Во время революции особняк у купеческой семьи отобрали. В ноябре 1917 года в его стенах прошло заседание Совета рабочих, солдатских и крестьянских депутатов, на котором была принята резолюция о взятии Советами власти в городе и уезде. Об этом сообщает мемориальная табличка, установленная на фасаде здания. Некоторое время в особняке Федеевых располагался Военно-революционный комитет Бугурусланского совета рабочих, солдатских и крестьянских депутатов. Во время Великой Отечественной войны здание занял эвакогоспиталь № 1660, а в середине XX века здесь находился горисполком.
По проекту, получившему положительное заключение государственной экспертизы Оренбургской области, планируется провести реставрацию фасадов и крыши здания Детской школы искусств №1. Проектную документацию подготовило научно-производственное предприятие «РОНА».
В вестибюле станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро начались архитектурно-отделочные работы. Общая строительная готовность станции достигла 77%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Станция «Рижская» готова более чем на три четверти. Уже начались архитектурно-отделочные работы в вестибюле станции. В технических помещениях отделка выполнена на 16%», – проинформировал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, основными архитектурными элементами станции являются арки, которые соединяют боковые и центральную платформы. Путевая стена будет облицована металлическими панелями, на которые нанесут шелкографию с названием станции и схемой линии.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов добавил, что на «Рижской» также продолжаются работы по монтажу четырех эскалаторов, ведется установка металлоконструкций и инженерных систем, в частности, трубопроводов, силовых и слаботочных кабелей.
«Монолитные работы и гидроизоляция выполнены на 77%. Возведение внутренних стен и перегородок – на 72% «, - отметил Юрий Кравцов.
Он напомнил, что «Рижская» строится закрытым способом на глубине более 60 метров, как и другая станция северо-восточного участка БКЛ – «Марьина Роща». В состав участка также входит станция «Сокольники».
Станция «Рижская» БКЛ будет связана пересадкой с одноименной станцией Калужско-Рижской линии метро, Рижским вокзалом и платформами Московских центральных диаметров. С вводом станции разгрузятся для москвичей восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий.
Строительство Большой кольцевой линии метро — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров. Еще 9 новых и одна реконструированная станции будут введены в эксплуатацию до конца 2021 года.