На пересечении Южной рокады и Юго-Восточной хорды построят семь путепроводов
На транспортной развязке на пересечении Юго-Восточной хорды и Южной рокады планируется построить семь путепроводов общей протяженностью более двух километров, рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Транспортную развязку возведут в рамках строительства Южной рокады на участке от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка. Это сложный инженерный объект, в составе которого планируется построить 10 искусственных сооружений: семь путепроводов и три подземных пешеходных перехода», — отметил заммэра.
Общая строительная готовность этого участка Южной рокады оценивается в 36 процентов. Здесь трудятся более 500 рабочих и задействовано 65 единиц техники.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов уточнил, какие объекты и насколько они готовы.
«Сейчас возведено семь из 10 опор путепровода по основному ходу Кантемировской улицы от пересечения с Пролетарским проспектом. Пролетное строение готово на 20 процентов, выполняется укрупнение блоков на стапеле и на временных опорах», — сказал он.
Кроме того, построено девять из 14 опор путепровода на съезде с Кантемировской улицы на Юго-Восточную хорду, здесь также начали возводить пролетное строение.
Строится и три подземных перехода через Кантемировскую улицу. Они будут оборудованы лифтами для маломобильных людей. Сейчас рабочие возводят подземные части, лестничные сходы и лифтовые шахты.
Также ведется реконструкция Кантемировской улицы от улицы Бехтерева до Пролетарского проспекта.
«Выполнено переустройство электрических сетей, завершается устройство дождевой канализации и укладка нижнего слоя асфальтобетонного покрытия первого этапа», — добавил Юрий Кравцов.
Между Московским автомобильно-дорожным государственным техническим университетом (МАДИ) и Компанией «ВТМ дорпроект» было подписано соглашение о сотрудничестве.
Взаимодействие направлено на подготовку молодых кадров для дорожно-транспортной отрасли, организацию производственной практики в Компании «ВТМ дорпроект», курирование дипломных проектов и поддержку перспективных выпускников грантами.
Соглашение стало результатом многолетнего взаимодействия Компании «ВТМ дорпроект» и МАДИ: в 2019 году были вручены гранты лучшим выпускникам университета, в 2021 году была утверждена программа организации стажировки студентов, в ходе которой 11 студентов уже прошли оплачиваемую стажировку в организации. Осенью 2021 года Компания «ВТМ дорпроект» совместно с НПФ «Топоматик» запустила конкурс профессионального мастерства Марафон VTM-Robur 2021, в котором студенты МАДИ могли закрепить полученные в университете знания и создать свой проект в области информационного моделирования.
Достигнутые договоренности позволят оперативно оказывать друг другу информационную, консультационную и технологическую помощь, проводить совместные образовательные и практические мероприятия.
По словам и.о. ректора МАДИ Дмитрия Ефименко, прохождение практики в передовых компаниях помогает студентам получать реальные представления о профессии, изучать и участвовать во всех процессах, связанных с выполнением практических задач. Такая связка отрасли - компании - работодателя и университета, который готовит профессиональные кадры - крайне перспективное направление.