Утром - обсуждение, вечером - деньги. Как будут выделять субсидии на благоустройство и озеленение в Петербурге
Правительство Петербурга утвердило новый порядок выделения субсидий местным бюджетам на благоустройство и озеленение территорий. До сих пор они предоставлялись Комитетом финансов на основании депутатских поправок к закону о бюджете города. С 2022 года Комитет по благоустройству будет предоставлять субсидии после обсуждения проектов с жителями и конкурсной защиты.
«Это сделает процедуру максимально четкой и прозрачной», - подчеркнул губернатор Александр Беглов на рабочем совещании с членами городского правительства, на котором был принят проект постановления «О предоставлении и распределении субсидий бюджетам внутригородских муниципальных образований города федерального значения Санкт‑Петербурга на организацию благоустройства территорий и на осуществление работ в сфере озеленения».
Глава города напомнил, что в 2020 году объем субсидий на благоустройство и озеленение муниципальных территорий составил почти 125 млн рублей, 2021 году – 489 млн рублей.
Теперь, чтобы получить субсидию, муниципальным образованиям необходимо будет подать заявку на участие в конкурсе. Представленные на конкурс документы будут оцениваться в баллах. Чем выше полученный балл, тем больше гарантий получить субсидию. Максимальные баллы получат проекты благоустройства, которые синхронизированы с региональным проектом «Формирование комфортной городской среды», инвестиционной программой Санкт‑Петербурга, программами ресурсоснабжающих организаций и развития наружного освещения. Для получения высокой оценки муниципалитет должен провести общественные обсуждения с жителями всех проектов по благоустройству.
В документе детально прописаны условия и процедура предоставления субсидий. Их будут выделять на ремонт дорожных покрытий на внутриквартальных территориях, установку спортивных и детских площадок, размещение контейнеров, навесов, беседок, уличной мебели, урн, на вертикальное озеленение и цветочное оформление.
Комитет по благоустройству будет оказывать методическую помощь муниципалитетам, чтобы в проектах использовались самые современные практики. Это отвечает потребностям петербуржцев, а также повысит качество благоустройства кварталов и в целом улучшит облик города.
В бюджете на субсидии муниципальным образованиям на 2022 год и 2023-2024 годы предусмотрено 300 миллионов рублей.
«В начале ноября мы утвердили «дорожную карту» по достижению значений показателя «Качество городской среды». Комфортное общественное пространство - это не только парки и сады, центральные улицы и площади. Горожане нуждаются в обустроенных дворовых и внутриквартальных территориях. Это зона ответственности местного самоуправления», - подчеркнул губернатор.
В 2021 году в Петербурге по проекту «Формирование комфортной городской среды» создано 43 новых общественных пространства. В их числе сквер «Осенний марафон», обновленная Новосмоленская набережная и кинологическая площадка на Васильевском острове, окончен второй этап Бестужевского сада. На берегу реки Глухарки в Приморском районе открылось новое общественное пространство, где максимально сохранен природный ландшафт. В Петроградском районе преобразился сквер у «Ленполиграфмаша». Скейтпарк под мостом Бетанкура стал крупнейшим на Северо-Западе комплексом для экстремальных видов спорта.
В следующем году в Петербурге планируется благоустроить около 60 общественных пространств.
На транспортной развязке ЗСД с Шуваловским проспектом открылся съезд при движении с Севера (со стороны трассы Е-18 «Скандинавия).
Создание Шуваловской развязки в Приморском районе Санкт‑Петербурга началось в ноябре 2019 года. В связи с интенсивным развитием данного района, сложной транспортной обстановкой и потребностью в новых транспортных связях, работы осуществлялись с опережением графика.
В сентябре 2021 года при участии губернатора Санкт‑Петербурга Александра Беглова и инвестиционно-транспортного блока правительства города было открыто движение по первому пусковому комплексу транспортной развязки, включающему три съезда.
Первый пусковой комплекс новой развязки уже показал востребованность среди автомобилистов. Среднесуточная интенсивность движения составила около 25 тысяч транспортных средств.
Шуваловская развязка способствует перераспределению транспортных потоков на перегруженной улично-дорожной сети Приморского района, переключив на себя часть трафика с ул. Савушкина и ул. Планерной, обеспечивает полноценную доступность жилых массивов Каменки и Юнтолово. В перспективе, после выполнения пробивки Шуваловского пр. до Приморского ш., дорога создаст транспортную связь на участке Приморское шоссе – ЗСД – улица Парашютная, обеспечив дополнительный выезд с Приморского шоссе в северную часть города.
Одновременно с этим, новая транспортная развязка уже оказала существенное влияние на снижение транспортной нагрузки с развязки ЗСД с Богатырским пр.
ЗСД — масштабный инвестиционный проект по созданию внутригородской платной многополосной магистрали, реализованный на основе трехстороннего соглашения о государственно-частном партнерстве.
Заказчик строительства Шуваловской развязки — АО «Западный скоростной диаметр», 100% акций которого принадлежат городу. Генподрядчик АО «ПО «Возрождение».