Компания «Белла» построила новый комплекс в Егорьевске
Компания «Белла» ввела в эксплуатацию новый производственно-складской комплекс по изготовленю предметов гигиены в городском округе Егорьевск, сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
«Общая площадь нового комплекса компании "Белла" составляет более 10 тыс. кв. м, в проект инвестировано 2,3 млрд руб. На сегодняшний день компания "Белла" является крупнейшим работодателем в подмосковном Егорьевске - сейчас на предприятии работают более 1 тыс. человек. За девять месяцев этого года объем отгруженной продукции составил 7,2 млрд руб.», - рассказала министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
В составе нового комплекса - техническая платформа и инженерная зона, в которую входят газовая котельная и система пожаротушения.
«За 2020 год налоговые поступления от компании "Белла" составили 453 млн рублей», - добавила глава ведомства.
Компания «Белла» является одним из наиболее крупных предприятий, входящих в группу компаний Торуньского предприятия перевязочных материалов (TZMO S.A., Польша) - ведущего европейского производителя гигиенических изделий марки «BELLA», парфюмерно-косметических изделий по маркой «Pollena – Ewa», продукции для детей под маркой «Happy», бытовой химии «Dr.MAX». В группу TZMO S.A. входят 55 производственных, торговых и сервисных предприятий, которые успешно производят и реализуют высококачественную продукцию более чем в 80 странах, что охватывает 1/3 населения мира.
Началось устройство пассажирской платформы на станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«По мере завершения гидроизоляционных работ в правом станционном тоннеле строители начали укладывать жесткое основание и возводить подплатформенные стены, на которые опирается перекрытие платформы. Уже забетонированы первые 40 метров», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосметройстрой» Сергея Жукова, «Марьина Роща» по своим конструктивным характеристикам является пилонной станцией глубокого заложения с платформой островного типа. Благодаря такому проектному решению пассажирам намного легче ориентироваться в подземном пространстве.
«Все горнопроходческие работы на «Марьиной Роще» завершены: раскрыты проемы между центральным и боковыми залами, пройдены ходки над боковыми тоннелями, ведущие к самому длинному эскалатору в Москве, готовы пешеходные коридоры, соединяющие с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии. Продолжается гидроизоляция и бетонирование основных конструкций станционного комплекса», – уточнил Сергей Жуков.
Одна из самых глубоких станций столичной подземки сооружается на пересечении 3-го проезда Марьиной Рощи и Шереметьевской улицы.
«Марьина Роща» входит в состав северо-восточного участка Большого кольца, включающего станции «Сокольники» и «Рижская». Запустить движение поездов планируется в 2022 году.
Кроме того, «Марьина Роща» станет частью транспортно-пересадочного узла (ТПУ): пассажиры смогут пересесть на одноименные станции Люблинско-Дмитровской линии и второго маршрута Московских центральных диаметров.
Строительство Большой кольцевой линии метро − главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров.