Компания «ВТМ дорпроект» и Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) поддержат молодых дорожников


29.11.2021 11:03

Между Московским автомобильно-дорожным государственным техническим университетом (МАДИ) и Компанией «ВТМ дорпроект» было подписано соглашение о сотрудничестве.


Взаимодействие направлено на подготовку молодых кадров для дорожно-транспортной отрасли, организацию производственной практики в Компании «ВТМ дорпроект», курирование дипломных проектов и поддержку перспективных выпускников грантами.

Соглашение стало результатом многолетнего взаимодействия Компании «ВТМ дорпроект» и МАДИ: в 2019 году были вручены гранты лучшим выпускникам университета, в 2021 году была утверждена программа организации стажировки студентов, в ходе которой 11 студентов уже прошли оплачиваемую стажировку в организации. Осенью 2021 года Компания «ВТМ дорпроект» совместно с НПФ «Топоматик» запустила конкурс профессионального мастерства Марафон VTM-Robur 2021, в котором студенты МАДИ могли закрепить полученные в университете знания и создать свой проект в области информационного моделирования.

Достигнутые договоренности позволят оперативно оказывать друг другу информационную, консультационную и технологическую помощь, проводить совместные образовательные и практические мероприятия.

По словам и.о. ректора МАДИ Дмитрия Ефименко, прохождение практики в передовых компаниях помогает студентам получать реальные представления о профессии, изучать и участвовать во всех процессах, связанных с выполнением практических задач. Такая связка отрасли - компании - работодателя и университета, который готовит профессиональные кадры - крайне перспективное направление.

АВТОР: ВТМ дорпроект
ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.11.2021 12:10

Власти Петербурга решили перераспределить средства на объекты адресной инвестиционной программы. Строительство метро и транспортной развязки на Московском проспекте получат больше денег, чем планировалось ранее.

Согласно проекту постановления правительства Петербурга, который опубликован на сайте Смольного, на строительство коричневой линии метро от "Казаковской" до "Путиловской" выделят 3,4 млрд рублей. На участок оранжевой от "Спасской" до "Горного института" — на 1,2 млрд.
 
Контракт по строительству развязки на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом профинансируют на 30%, или на 2 млрд рублей. Ещё 380 млн получит подрядчик строительства подземного перехода у "Лахта Центра".
 
При этом финансирование других объектов снизится. Среди них очередной этап обхода Красного Села и подключение ЗСД к Широтной магистрали.
 
Таким образом, согласно приложению к документу, в итоге На Краcносельско-Калининскую линию выделят 6,8 млрд рублей вместо 6,2 млрд, на Лахтинско-Правобережную — 3,1 млрд рублей вместо 2,5 млрд.
Московско-Дунайская развязка получит вместо 1 млрд в 2021 году — 2,6 млрд рублей.
 
Напомним, что Смольный ускорит сроки строительства дорог и метро с помощью изменения федеральных норм. Перечень объектов, для которых проектные и строительные работы будут объединены, должны пополнить и 37 позиций по линии метрополитена.
 
В приоритетных планах метростроителей называли работы по продолжению оранжевой, коричневой, фиолетовой и зелёной веток, строительство электродепо "Правобережное" и "Красносельское", вторых вестибюлей станций "Балтийская" и "Василеостровская", реконструкция вестибюлей станций "Парк Победы" и "Фрунзенская", замена эскалаторов на 11 станциях и др.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: