Реконструкция станции метро «Технологический институт-1» завершится по графику
На сегодняшний день основные строительные работы по реконструкции станции метро «Технологический институт-1» завершаются, выполнено около 90% намеченного.
Так, полностью смонтированы все эскалаторы. Специалистам осталось проложить небольшое количество кабелей, провести пусконаладочные и завершить реставрационные работы в наземном вестибюле.
Напомним, работы по реконструкции станции ведутся компанией АО «Эн-системс» по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга с апреля 2020 года. Ранее была выполнена корректировка проектной документации и изменение графика строительно-монтажных работ в связи с банкротством производителя эскалаторного оборудования ЗАО «СМУ-9 «Метрострой», который не выполнил свои обязательства. Сроки сдачи работ на объекте были перенесены с сентября на декабрь текущего года.
С тех пор подрядчик неукоснительно соблюдает график работ, в связи с чем дополнительных переносов по сдаче станции не предвидится – работы по реконструкции, как и планировалось, завершатся в декабре 2021 года. «Технологический институт-1» откроется перед новогодними праздниками.
В рамках основного этапа строительства электродепо «Южное», предназначенного для обслуживания подвижного состава Замоскворецкой линии столичного метрополитена, началось возведение отстойно-ремонтного корпуса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Строители приступили к возведению отстойно-ремонтного корпуса в составе электродепо «Южное». Его площадь составит 38 тысяч квадратных метров», – сказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра уточнил, что в настоящее время ведется устройство монолитных железобетонных конструкций нулевого цикла.
«Также начался монтаж металлокаркаса будущего здания», – добавил Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – оператор Программы развития московского метро) Юрия Кравцова, в то же время выполняется комплекс работ по устройству буронабивных свай и разработка котлована с подготовкой основания подземной части здания административно-бытового корпуса.
«Одновременно завершаются работы по подготовительному этапу строительства, ведется вынос существующих инженерных коммуникаций тепловой сети и водопровода из участка застройки», – отметил Юрий Кравцов, и добавил, что после их окончания начнется выполнение общестроительных работ большинства производственных зданий и инженерно-технического обеспечения.
Строящееся электродепо «Южное» будет обслуживать поезда Замоскворецкой линии метро, всего на территории общей площадью 13,6 Га предполагается возведение 33 зданий и сооружений различного производственного назначения.
Электродепо – важная составляющая развития сети метрополитена. Они обеспечивают бесперебойную работу как действующих, так и новых линий столичной подземки. Всего за последние 10 лет в столице с участием холдинга было построено и реконструировано 11 электродепо. В настоящее время ведется строительство еще четырех новых депо.