В Смольном придумали, как погасить долги перед метростроевцами
Петербургский комитет по развитию транспортной инфраструктуры разработал дорожную карту, в которой описан механизм и сроки выплат задолженностей перед сотрудниками ОАО «Метрострой». Первые транши пройдут до конца года.
О разработке документа рассказал источник, близкий к комитету. Первую часть выплат, согласно ему, предполагается произвести до конца текущего года. Необходимые средства старый «Метрострой» получит от нового — АО «Метрострой Северной столицы». Это предприятие единовременно внесет оплату за арендуемые у «Метростроя» производственные площадки и оборудование — сразу за 12 месяцев.
Вторую часть выплат произведут в первом квартале 2022 года. Это уже будут средства, вырученные «Метростроем» от продажи активов в рамках конкурсного производства. На прошлой неделе Смольный инициировал обращение в суд с ходатайством об изменении очередности погашения текущих требований второй очереди. Если оно будет удовлетворено, это позволит выплатить долги работникам первоочередными платежами в рамках конкурсного производства.
Напомним, более 3 тысяч работников «Метростроя» были переоформлены на работу в «Метрострой Северной столицы». Выплаты на новом месте были рассчитаны исходя из заработков сотрудников на прежнем месте за 9 месяцев 2021 года. При этом вопрос задолженности по зарплатам старого «Метростроя» не был урегулирован.
В конце октября Смольный подписал контракт с новым подрядчиком города — «Метростроем Северной столицы» — как с единственным поставщиком в части строительства, проектирования и реконструкции. Правительственное постановление об этом статусе вышло в октябре. В нем же содержались условия привлечения компании к работе и перечень объектов: в пределе — 603 млрд рублей, 30-процентное авансирование, отсутствие обеспечения, 37 адресов. Перед этим Смольный расторг все договоры со старым «Метростроем», который находится в банкротстве.
Новый контракт с МССС не опубликован. Как сообщил глава КРТИ Андрей Левакин, «заключенный государственный контракт содержит, в том числе, и информацию, составляющую государственную тайну, то есть носит закрытый характер».
Технопарк «Курский» создадут в районе Курского вокзала на месте Московского насосного завода.
Правительство Москвы присвоило статус инвестиционного приоритетного проекта проекту по созданию технопарка «Курский». Постановление подписал мэр Москвы Сергей Собянин.
Статус инвестиционного приоритетного проекта позволит примерно на 25% снизить нагрузку по региональным налогам. В частности, ставка налога на прибыль, зачисляемая в городской бюджет, уменьшится до 13,5% вместо стандартных 17 %, обнулится ставка налога на имущество, а также на 99% будет снижена арендная плата за землю.
Технопарк «Курский» создадут в районе Курского вокзала на земельном участке площадью 0,7 га по адресу: Верхняя Сыромятническая улица, дом 7, строения 1 и 10.
Ранее по этому адресу располагался Московский насосный завод, основанный в 1934 году. В 1985 году основные мощности завода были переведены в Московскую область, до 2000 года там работал инструментальный цех.
Для размещения технопарка планируется строительство нового корпуса площадью 25,3 тыс. кв. м, в котором создадут чистые комнаты, центр прототипирования, коворкинг и лектории.
Технопарк будет предназначен для размещения компаний, специализирующихся на проведении научных исследований и разработок, в том числе в сфере фармакологии, химической промышленности и ИТ.
Ожидается, что в технопарке «Курский» будет создано не менее 190 новых рабочих мест.
Общий объем инвестиций в реализацию проекта составит порядка 1,6 млрд руб.
В настоящее время в Москве создано 46 технопарков (включая шесть инвестиционных приоритетных проектов по созданию технопарков) общей площадью более 2,4 млн кв. м. В них работает свыше двух тыс. высокотехнологичных компаний и создано более 68 тыс. рабочих мест.
Объем инвестиций в развитие московских технопарков в период с 2016 по 2020 год составил более 53,6 млрд руб. На 1 рубль налоговых льгот со стороны города приходится 8 рублей частных инвестиций.