В Смольном придумали, как погасить долги перед метростроевцами
Петербургский комитет по развитию транспортной инфраструктуры разработал дорожную карту, в которой описан механизм и сроки выплат задолженностей перед сотрудниками ОАО «Метрострой». Первые транши пройдут до конца года.
О разработке документа рассказал источник, близкий к комитету. Первую часть выплат, согласно ему, предполагается произвести до конца текущего года. Необходимые средства старый «Метрострой» получит от нового — АО «Метрострой Северной столицы». Это предприятие единовременно внесет оплату за арендуемые у «Метростроя» производственные площадки и оборудование — сразу за 12 месяцев.
Вторую часть выплат произведут в первом квартале 2022 года. Это уже будут средства, вырученные «Метростроем» от продажи активов в рамках конкурсного производства. На прошлой неделе Смольный инициировал обращение в суд с ходатайством об изменении очередности погашения текущих требований второй очереди. Если оно будет удовлетворено, это позволит выплатить долги работникам первоочередными платежами в рамках конкурсного производства.
Напомним, более 3 тысяч работников «Метростроя» были переоформлены на работу в «Метрострой Северной столицы». Выплаты на новом месте были рассчитаны исходя из заработков сотрудников на прежнем месте за 9 месяцев 2021 года. При этом вопрос задолженности по зарплатам старого «Метростроя» не был урегулирован.
В конце октября Смольный подписал контракт с новым подрядчиком города — «Метростроем Северной столицы» — как с единственным поставщиком в части строительства, проектирования и реконструкции. Правительственное постановление об этом статусе вышло в октябре. В нем же содержались условия привлечения компании к работе и перечень объектов: в пределе — 603 млрд рублей, 30-процентное авансирование, отсутствие обеспечения, 37 адресов. Перед этим Смольный расторг все договоры со старым «Метростроем», который находится в банкротстве.
Новый контракт с МССС не опубликован. Как сообщил глава КРТИ Андрей Левакин, «заключенный государственный контракт содержит, в том числе, и информацию, составляющую государственную тайну, то есть носит закрытый характер».
9 августа 2021 года было получено разрешение на строительство ещё одной школы в Славянке на 1375 мест. 24 ноября временно исполняющий обязанности главы администрации Пушкинского района Санкт-Петербурга Вера Семенова проверила ход строительства новой общеобразовательной школы по адресу: Санкт-Петербург, пос. Шушары, Славянка, Колпинское шоссе, участок 203 (северо-восточнее пересечения Колпинского шоссе и Промышленной улицы). В настоящее выполняется «нулевой цикл» работ.
В школе площадью более 25 тыс. кв. м. будут учиться ребята с первого по одиннадцатый годы обучения. Школа рассчитана на 55 классов по 25 человек. В соответствии с государственным контрактом сроки выполнения работ по строительству – июнь 2023 года. Школа строится за счёт бюджета Санкт-Петербурга, подрядчик ООО «КВС».
«Объект будет введён в эксплуатацию в 2023 году. Опасений, что будут сорваны сроки, нет – работы идут по графику. Подрядчик ответственный», - рассказала Вера Семенова.
В новом общеобразовательном учреждении появятся два спортивных зала и два бассейна с душевыми и санузлами. Также предусмотрены лаборатории анализа воды и снарядные помещения. Отметим, что в школе будут учебно-производственные (универсальные) мастерские.
«Одновременно в Славянке ещё строится школа на 1375 мест и детский садик на 280 мест. Эти объекты будут введены в эксплуатацию в следующем году. Таким образом, в 2022 году в Пушкинском районе будет введено в эксплуатацию три школы: одна – в Славянке на 1375 мест, и две – в посёлке Шушары. Самая большая школа – на 1925 мест – будет введена в декабре следующего года. Ещё одна школа-трансформер в Шушарах на 350 мест будет введена к 1 сентября 2022 года», - заключила Вера Семёнова.
Добавим, что на данный момент в Пушкинском районе строится 17 объектов социального назначения и 7 объектов проектируется.