Ленинградской области — газификация и масштабные дорожные стройки
![](http://m.asninfo.ru/images/news/98e88e4f/afff306840d089515ba77fe5.png)
В Ленинградской области ведутся работы по трассировке КАД-2 и активно идет перевод котельных на газ.
Основные итоги работы дорожно-транспортного и топливно-энергетического комплекса в 2021 году подвели на пресс-конференции в информагентстве Интерфакс. На вопросы журналистов ответили зампред правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин, председатель комитета по дорожному хозяйству Денис Седов и председатель комитета по топливно-энергетическому комплексу Юрий Андреев.
«Дорожники ударно потрудились: в этом году мы отремонтировали около 200 километров региональных трасс. Работы прошли по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», общая стоимость программы ― порядка 3 млрд рублей. Обновлены основные вылетные магистрали: Гостилицкое шоссе, Колтушское шоссе, Никольское шоссе, Приморское шоссе. Часть работ, запланированных на 2022-2023 годы, выполнена досрочно. При строительстве используются современные технологии: щебеночно-мастичный асфальт и метод «Суперпейв», когда асфальтобетонная смесь подбирается для каждой конкретной дороги индивидуально. Важно, что область получила одобрение правительства России на инфраструктурный кредит в 8,7 млрд рублей на дальнейшее расширение Колтушского шоссе, стройку обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта и строительство развязки с Мурманским шоссе в Кудрово. Важнейшими вызовами для нас станут проекты, реализуемые в рамках поручений Президента, ― строительство КАД-2 и реализация программы по догазификации населения», ― подчеркнул Сергей Харлашкин.
Среди важных работ отметили путепровод во Всеволожске, запущенный на год раньше, который объединил две части города. С опережением графика идет стройка мостов-гигантов через Волхов в Киришах и Свирь в Подпорожье. Их планировали ввести в 2025 и 2026 годах — но опережение графика с соблюдением качества позволяет рассчитывать на ввод в конце 2023 года. Также зашла речь о строительстве метро в Кудрово, где проведены все подготовительные работы.
Одна из важнейших задач региона напрямую связана с поручением Президента России Владимира Путина по газификации и догазификации. В ближайшие годы более чем в 400 населенных пунктов Ленобласти придет природный газ. Тысячи жителей уже подают заявки на бесплатную догазификацию. Для ленинградцев она бесплатна в полном смысле слова: с 2013 года из бюджета субсидируется подведение сетей к домам, а теперь средства также можно направить на покупку котлов и газовых плит. Сумма с января 2022 года вырастет до 180 тысяч рублей, для льготников — до 200-300 тысяч.
В перспективе в регионе переводятся на магистральный природный газ 103 котельных. Кроме того, к апрелю 2022 года будет проработан перспективный топливно-энергетический баланс, который даст понимание, где лучше перевести котельные на сжиженный углеводородный либо сжиженный природный газ.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/17af2ffe/f44dadd3ed64fd9ab3365b0b.jpg)
Между Московским автомобильно-дорожным государственным техническим университетом (МАДИ) и Компанией «ВТМ дорпроект» было подписано соглашение о сотрудничестве.
Взаимодействие направлено на подготовку молодых кадров для дорожно-транспортной отрасли, организацию производственной практики в Компании «ВТМ дорпроект», курирование дипломных проектов и поддержку перспективных выпускников грантами.
Соглашение стало результатом многолетнего взаимодействия Компании «ВТМ дорпроект» и МАДИ: в 2019 году были вручены гранты лучшим выпускникам университета, в 2021 году была утверждена программа организации стажировки студентов, в ходе которой 11 студентов уже прошли оплачиваемую стажировку в организации. Осенью 2021 года Компания «ВТМ дорпроект» совместно с НПФ «Топоматик» запустила конкурс профессионального мастерства Марафон VTM-Robur 2021, в котором студенты МАДИ могли закрепить полученные в университете знания и создать свой проект в области информационного моделирования.
Достигнутые договоренности позволят оперативно оказывать друг другу информационную, консультационную и технологическую помощь, проводить совместные образовательные и практические мероприятия.
По словам и.о. ректора МАДИ Дмитрия Ефименко, прохождение практики в передовых компаниях помогает студентам получать реальные представления о профессии, изучать и участвовать во всех процессах, связанных с выполнением практических задач. Такая связка отрасли - компании - работодателя и университета, который готовит профессиональные кадры - крайне перспективное направление.