Достроен второй дом проблемного ЖК «Силы природы» в Мурино
Ленинградская область последовательно решает проблему долгостроев: благодаря господдержке завершено строительство второго дома проблемного ЖК «Силы природы».
Комитет Госстройнадзора выдал заключение о соответствии второму корпусу ЖК «Силы природы» в Мурино. Это значит, что дом достроен, подключен к инженерным сетям и оснащен приборами учёта. Следующий этап ― ввод в эксплуатацию.
«Это большой и сложный объект, строительство которого началось ещё в 2013 году. Чтобы восстановить права граждан, Ленинградское областное агентство ипотечного жилищного кредитования выкупило часть квартир. Эти средства помогли запустить стройку. Сейчас комитет Госстройнадзора ждёт от застройщика заявление на ввод», ― сказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
ЖСК «Муринское-1» должен был сдать квартиры в 2015 году, но неоднократно срывал сроки. Первый корпус жилого комплекса ввели в эксплуатацию в конце января 2021 года.
Надземный пешеходный переход появится недалеко от станции метро «Коммунарка».
Москомархитектура уже одобрила соответствующий проект. Переход станет частью проектируемых дорог, которые в будущем соединят транспортно-пересадочный узел «Столбово» и улицу Поляны в Бутове.
«Переход призван в первую очередь создать новую пешеходную связь между двумя участками. Его планируется возвести в рамках четвертого этапа строительства дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Уверен, что он будет востребован местными жителями», — рассказал главный архитектор города Москвы Сергей Кузнецов.
Переход будет состоять из металлических ферм, окрашенных в белый цвет, с прозрачными вставками. Для пешеходов оборудуют три лестничных спуска. Ширина перехода составит четыре метра, а длина — около ста метров. Общая площадь постройки — около 1,5 тысячи квадратных метров.
Дорога Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе станет полноценным дублером МКАД на юго-западе столицы. Она свяжет между собой поселения ТиНАО, а также позволит напрямую проехать из Бутова в Коммунарку. Строительство магистрали разделено на четыре участка, и два из них уже работают. Полноценно запустить движение планируется в 2024 году.
