Помещение на Тверской достанется победителю торгов
Коммерческий объект в доме с историей реализуют через открытый аукцион в ЦАО. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Уникальный лот выставлен на продажу на одной из главных улиц Москвы – Тверской. Он в доме начала XX века. До метро можно дойти за 4 минуты, рядом Музыкальный театр им. К.С. Станиславского и Вл.И. Немировича-Данченко, дом актеров МХАТ, Театр мюзикла и государственные учреждения. Лот на пересечении исторических эпох и разнообразного пешеходного трафика, привлечет крупных бизнесменов, подыскивающих помещение для открытия ресторана», – рассказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Победитель торгов приобретет объект по адресу – улица Тверская, дом 12, строение 8. Его начальная цена – 57 млн рублей. Площадь составляет 344 кв. м. Торги состоятся 2 декабря.
Подробную информацию об этом и других объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
Соединительная ветвь Киевского направления позволит реализовать направление МЦД-4.
Утвержден проект развития территории между Киевским и Смоленским направлениями железной дороги, в рамках которого появится соединительная ветвь. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Киевское направление МЖД на сегодняшний день – единственное из десяти направлений железной дороги тупиковое. Благодаря появлению соединительного участка, который в будущем войдет в состав МЦД-4 «Апрелевка – Железнодорожный», жителям станет значительно проще и удобнее передвигаться по городу. Соединительная ветвь начнется в районе Поклонной горы, пройдет через территорию Сити и выйдет к Белорусскому вокзалу. В рамках реализации проекта предусмотрено 4 новые станции: Кутузово, Камушки, Поклонная и Ермакова Роща, две из них, Кутузово и Камушки, – с пересадкой на МЦК. Важно, что вдоль соединительной ветви, находятся районы интенсивного развития, такие как Сити. После реализации проекта пассажиры смогут не только пересесть на новый диаметр, а воспользоваться большой кольцевой линией и радиальными направлениями, а также комфортно, без пересадок доехать до Белорусского вокзала», – рассказала Юлиана Княжевская.
Также для удобства горожан, работающих в деловом квартале, подразумевается строительство подземной пешеходной галереи между станцией Тестовская и территорией СИТИ.
Благодаря этому, пассажиры получат возможность пересадки через крытые галереи между различными видами транспорта: железная дорога, метро, МЦК, МЦД.
Протяженность соединительной ветви составит порядка 8 км.
Данный проект позволит предоставить альтернативные маршруты по городу, оптимизировать загрузку МЦК, метро в этом секторе, и сократит время поездки пассажиров.