Выдано разрешение на строительство образовательного комплекса на 1 025 мест в ЖК «Южное Бунино»
Получено разрешение на строительство общеобразовательной организации на 1 025 мест в составе ЖК «Южное Бунино».
Проект реализует девелопер ГК «МИЦ» по адресу: г. Москва, п. Сосенское, д. Столбово (НАО). Образовательное учреждение будет построено в рамках соглашения с инвестором, по условиям которого объект будет передан городу после ввода в эксплуатацию. Об этом сообщила председатель Комитета Анастасия Пятова.
Ранее, в сентябре 2021 года, на заседании Градостроительно-земельной комиссии города Москвы было одобрено заключение договоров с девелопером ГК «МИЦ» на обеспечение трех его проектов на территории Новой Москвы 12 образовательными объектами в общей сложности на 5 500 мест. В их числе – образовательный комплекс на 1 025 мест в ЖК «Южное Бунино».
«В настоящее время на площадке уже начинаются подготовительные работы. По условиям договора, объект перейдет в собственность города после ввода в эксплуатацию», – пояснила Анастасия Пятова.
Полученный документ № 77-245000-019869-2021 позволяет застройщику начать строительство образовательного комплекса, в составе которого предусмотрена школа на 825 мест и садика на 200 мест. Общая площадь объекта составит 18 815 кв. метров. По проекту здание имеет четыре надземных и один подземный этаж. Проектными решениями предусмотрено зонирование учебных пространств с размещением блока начальной школы отдельно от основной и средней школы. Школа и детский сад будут иметь свои входы и отдельную территорию.
В блоке начальных классов будут размещены учебные классы, игровая, кабинет иностранного языка, лабораторно-исследовательский комплекс, кабинеты логопеда и психолога и другие помещения. Для учащихся средней и старшей школы предусмотрены специальные кабинеты музыки, физики, химии, биологии, других естественных наук, робо-класс, инженерно-исследовательский комплекс, медицинский и академический лабораторно-исследовательские комплексы, мастерская живописи, лекционные классы.
В здании школы также будут также расположены два спортивных зала, библиотека, актовый зал на 600 мест.
В дошкольном учреждении будут расположены спальные и игровые комнаты, музыкальный и физкультурный залы, кабинет для развивающих занятий и прочее. На прилегающей территории разместятся игровые и физкультурные площадки для каждой из групп, теневые навесы.
На территории общеобразовательной организации будут также расположены прогулочные площадки для начальных классов, площадки для отдыха средней и старшей школы, а также спортивное ядро.
Власти Петербурга готовятся вынести на Совет по наследию вопрос о сносе исторических складов на Лиговском проспекте для строительства вокзала высокоскоростной магистрали Москва-Петербург.
Речь идёт об обширной территории на Лиговском проспекте, 50, которая застроена малоэтажными дореволюционными зданиями — складами Кокоревых. При этом обсуждается как полный снос складов, так и вариант сноса лишь части зданий комплекса.
По данным издания, многое будет зависеть от воли владельцев складов и от того, насколько щедрые отступные им предложат. В настоящее время помещения в складах оформлены как самостоятельные объекты недвижимости. Сами бизнес—центры находятся в хорошем состоянии и практически полностью заполнены.
Строительство ВСМ оценивается в 1,4—1,7 трлн рублей. Предполагается, что добраться из города на Неве в столицу России можно будет за 2 часа 15 минут. Строительство планировали завершить в 2027 году.
Напомним, ранее появилась информация о том, что строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Петербургом может быть перенесено или даже отменено. Однако вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил, что правительство не отказывается от строительства, проект находится в работе, но разделён на несколько этапов.
— Проект находится в работе, но разделён на несколько этапов. Первый — выход из Москвы до Крюково для развития Московских центральных диаметров. Второй — новый выход из Питера для пригородных перевозок. При этом последний уже спроектирован и строится, — сказал Марат Хуснуллин.
Чиновник отметил, что процесс соединения указанных двух дорог рассмотрят исходя из финансовых возможностей и приоритетности. Первоочередной задачей для властей в настоящий момент является запуск движения на «восточном полигоне» сети железных дорог страны.
Напомним, работы по созданию ВСМ Москва — Петербург оцениваются в 1,4-1,7 трлн рублей. Магистраль сократит время перемещения между городами до 2 часов 15 минут. Согласно планам, дорогу предполагается построить к 2027 году.